松下研发新动力电池:仅10%钴含量让成本更低
松下研发新动力电池:仅10%钴含量让成本更低, 作为续期日益增长的巨大市场,动力电池已经成为近年来新能源如电动汽车/电动车/电动自行车等绿色低碳出行工具必不可少的部件。以日本松下为主导的电池公司多...,国际充换电网
松下研发新动力电池:仅10%钴含量让成本更低, 作为续期日益增长的巨大市场,动力电池已经成为近年来新能源如电动汽车/电动车/电动自行车等绿色低碳出行工具必不可少的部件。以日本松下为主导的电池公司多...,国际充换电网
整车厂与电池厂商合资合作成未来趋势, 一方面,随着新政对新能源汽车的发展技术提出更高的要求,整车厂企业对核心零部件尤其是动力电池的需求越来越高,动力电池的重要性日益凸显,其成本、技术等...,国际充换电网
降低钴含量 松下新型电池技术2-3年量产, 日前据外媒报道,日本松下公司近日在媒体沟通会上称,该公司已经成功研发出新型动力电池,其在原材料配比上能够将钴含量减半,相比当前的电池技术将大幅缩减...,国际充换电网
宁德时代:净利润同比下降约50% 保荐机构慌的一批?, 7月13日,宁德时代新能源科技股份有限公司发布《2018年半年度业绩预告》,上半年净利润比上年同期下降:51.2%~48.19%。 值得注意的是,宁德时代刚刚于201...,国际充换电网
三元锂电池材料配方迎革命:少钴成大势无钴很遥远, 近日,日本电池供应商松下宣布,将研发无钴车用级电池。随着电动汽车市场持续火爆,其核心部件动力电池也是水涨船高,目前的主流电池三元锂电池需求量持续增...,国际充换电网
动力电池“独角兽”宁德时代上半年业绩预降五成, 7月12日,动力电池独角兽宁德时代发布2018年半年度业绩预告,公司预计上半年实现净利润88376.16 万元93842.72 万元,与去年同期相比下滑51.20%至48.19%。 ...,国际充换电网
6月动力电池装机总量2.87GWh 环比下降36.57%, 动力电池应用分会研究部分析数据显示,2018年6月,我国新能源汽车动力电池装机量约2.87Gwh,环比下降36.57%,同比增长33.58%;1-6月累计装机总量为15.45Gwh。...,国际充换电网
布局动力电池产业链 宝马40亿欧元采购宁德时代电芯, 汽车电动化的脚步已经快速向我们走来,汽车厂商们也都在着眼于未来的出行方式,积极寻找更可靠、更优质的合作伙伴。本周一,宝马集团负责采购和供应商网络的...,国际充换电网
东风汽车加码动力电池系统领域 拟增资襄阳海博思创5000万元, 7月9日晚间,东风汽车发布公告表示,拟以5000万元对襄阳海博思创新能源科技有限公司进行现金增资。增资完成后,东风汽车将持有后者50%的股份。 随着补贴...,国际充换电网
动力电池安全性仍有提升空间, 编者按 作为电动汽车的心脏,动力电池的进步成就了今天的电动汽车,也决定着未来电动汽车市场化的步伐快慢。2018年,动力电池产业进入发展快车道,随着电...,国际充换电网