新能源车之路需行稳致远
新能源车之路需行稳致远, 近年来,新能源汽车发展方兴未艾。很多国家已制定了禁售传统燃油车的时间表,比如德国是2030年,英法是2040年等。在新旧能源汽车交替的重要节点,各路资本的...,国际新能源网
新能源车之路需行稳致远, 近年来,新能源汽车发展方兴未艾。很多国家已制定了禁售传统燃油车的时间表,比如德国是2030年,英法是2040年等。在新旧能源汽车交替的重要节点,各路资本的...,国际新能源网
新能源车配套环境持续优化,全国建成公共充电桩27.5万个, 近年来,我国新能源车产业体系不断完善,配套环境持续优化。截至今年7月份,全国共建成公共充电桩27.5万个,同比增长52%。 这是记者从1日在天津举行的20...,国际充换电网
青海诺德年产4万吨动力电池用电解铜箔一期项目投产, 诺德股份全资子公司青海诺德新材料有限公司在西宁(国家级)经济开发区东川工业园区建设的年产40000吨动力电池用电解铜箔一期项目在各界关注下于2016年6月青洽...,国际充换电网
48V汽车电源到底有哪些优势?, 据外媒报道,全新一代奥迪A8车型将装配一套48V电气系统,以此来达到节省能耗和提升动力的目的,该车将基于大众集团MLBEvo平台进行打造。 真正的技术达人...,国际充换电网
融捷集团76亿建动力电池产业园, 8月27日上午,融捷新能源动力电池循环产业园项目签约仪式在合肥政府中心举行,该项目将落户合肥合巢产业新城。 据了解,合肥新能源动力电池循环产业园项...,国际充换电网
排不进TOP10 这8家动力电池企业为何加码扩产?, 动力电池集中度越来越高,似乎留给后者的机会愈发渺小,但事实并非如此,在补贴尚未结束、整体竞争格局尚未稳固之际,很多动力电池企业相信机会犹存,正非常...,国际充换电网
深圳凯中合作戴姆勒 为其提供动力电池组部件, 据外媒报道,欧洲汽车制造商戴姆勒(Daimler)已经选择了一家中国公司为其动力电池组提供零部件。 当地时间8月27日,总部位于深圳的凯中精密技术股份有限...,国际充换电网
物流车回款难 拖死一大批动力电池企业, 今年新能源物流车市场行情差,回款又极其困难,正将一大批动力电池企业拖向生死边缘。 1-7月新能源商用车销量下降了35%。一家物流车企业高层透露,今年物...,国际充换电网
为戴姆勒供货10年 这家动力电池包结构件企业有何来头?, 动力电池市场的国际化竞逐,为动力电池结构件企业进军国际市场提供了发展动力。 8月27日,凯中精密发布公告称,近日戴姆勒与公司德国全资子公司凯中沃特...,国际充换电网
硅碳负极在应用中遇阻,在动力领域将进入缓冲期, 被寄予厚望的硅碳负极在规模化应用中似乎遇到了阻滞。据可靠信源显示,第三季度以来,国内电池企业对于硅碳负极材料的采购基本处于停滞状态,硅碳在动力领域...,国际充换电网