标签：动力电池 第362页

动力电池行业打响“淘汰赛”,　　近期，多家电池上市企业发布2018年年报，整体情况来看，并不乐观。仅天能动力、杉杉股份、国轩高科等少数企业实现了营收和利润的双增长。而超威动力、南都电...,国际充换电网

动力电池回收利用 为何“雷声大雨点小”,　　2019年动力电池回收利用行业即将迎来集中带量报废期 到2020年我国车用动力电池报废量将达32GW2023年仅废旧动力锂电池回收的市场规模就将超300 亿元近年来,动...,国际充换电网

电动化来袭，电池产能承受不来,　　电动化热浪已经席卷全球，各大跨国汽车厂商都在加紧推电动车型，不少新车已经投产或者上市。与此同时，由于动力电池市场集中度较高，经常出现多家车企选择同...,国际充换电网

动力电池企业内忧外患：宁德时代地位并不稳，行业大洗牌将来临,　　2018年，我国新能源汽车生产约122万辆，同比增长50％。与此同时，我国动力电池装机总电量约为56．89GWh，同比增长56．88％。其中，三元电池装机量达30．1GWh...,国际新能源网

5大举措 蔚来汽车推出保障电池安全方案,　　此前，4月22日西安蔚来汽车ES8自燃事故初步调查结论已经发布，事故原因系该车底盘曾遭受过严重撞击，导致一段时间后电池包内部结构短路，致使车辆自燃；近日...,国际充换电网

按出行、运送需求配置电动车辆的设计,　　作为一个电气设计人员，按需配置是每个设计任务的设计原则之一，而将这个原则放到交通车辆设计上是非常正确、设计结果也是有成效的。　　在设计中的LY混动测...,国际充换电网

“后补贴时代” 动力电池行业打响“淘汰赛”,　　公开信息显示,2018年动力电池企业毛利率普遍大幅下滑,与此同时,动力电池行业还需面对产品质量安全如何保障、废旧电池如何回收、后补贴时代如何破局等种种问...,国际充换电网

从特斯拉到国产车4天3“火” 拿什么解决电动汽车安全隐患？,　　最近，从来不缺热点的电动汽车大火了一把，一周时间不到，特斯拉、蔚来、比亚迪轮番起火，在车圈炸开了锅，让电动汽车安全问题再度成为了全社会关注的焦点，...,国际新能源网

谁来回收动力电池,　　2018年发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确指出,汽车生产企业作为责任主体,应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后...,国际充换电网

新业务获突破 珈伟新能2018年营收16.90亿元,　　珈伟新能4月26日发布2018年年报，报告期内，公司实现营业收入16.90亿元，在新兴业务领域取得突破，包括动力电池和石墨烯应用产品，公司持续加大研发投入，研...,国际太阳能光伏网