产能潜在饱和风险下,动力电池制造的新变化、新机会
产能潜在饱和风险下,动力电池制造的新变化、新机会,2023年,历时13年的新能源车购置补贴终究还是退出了市场。图片来源 视觉中国回顾过往,新能源汽车补贴始于2010年,在2013年又按照续航里程、能量密度等综合指标...,国际新能源网
产能潜在饱和风险下,动力电池制造的新变化、新机会,2023年,历时13年的新能源车购置补贴终究还是退出了市场。图片来源 视觉中国回顾过往,新能源汽车补贴始于2010年,在2013年又按照续航里程、能量密度等综合指标...,国际新能源网
董扬:中国新能源汽车仍将高速增长,市场环境会更好,董扬认为,2023年,无论是中国市场还是全球市场,新能源汽车都将继续处于高增长阶段。目前,中国新能源汽车仍处于良好发展期,仍然会高比例增长,未来市场环境对企业会...,国际新能源网
2023年补贴退场,新能源汽车如何“续航”?,广西壮族自治区柳州市持续加快汽车产业由传统燃油车向新能源汽车转换的步伐,去年柳州新能源汽车产量突破170万辆,约占全国1/10。图为近日在柳州汽车城雒容汽车...,国际新能源网
特斯拉缩减在德生产电池计划 转产回美国,据路透社柏林21日报道称,德国勃兰登堡经济部当天称,特斯拉汽车公司暂停了在德国勃兰登堡生产完整电池的计划,转而将部分生产步骤放在税收优惠更多的美国。报道...,国际新能源网
宁德时代向车企推出“锂矿返利”计划 以实现电池降价,日前,据国内媒体报道,全球动力电池龙头宁德时代近期正向车企主动推行一个“锂矿返利”计划,以实现电池降价。报道指出,该计划面对理想、蔚来、华为、极氪等多...,国际储能网
围攻宁德时代 动力电池暗战升级,宁德时代把扩张之手伸向了大洋彼岸的美利坚合众国。2023年2月14日,福特汽车宣布将与宁德时代在美国密歇根州共同建设一座磷酸铁锂电池工厂,总投额为35亿美元(...,国际储能网
宁德时代的追赶者们,最近在忙啥?,近日,动力电池企业龙头宁德时代宣布,已接受美国福特公司的合作邀约,将为其在密歇根州的电池工厂提供筹建和运营服务,并就电池专利技术进行许可。宁德时代还称...,国际储能网
宁德时代在宜春成立新能源公司 注册资本1000万元,2月16日,记者查询天眼查发现,近日,宜春市润宁新能源有限公司成立,法定代表人为潘宝龙,注册资本1000万元,由宁德时代间接全资持股。天眼查显示,宜春市润宁...,国际储能网
PPT | 电池专题报告:一体化进程加速,原材料成为竞争力核心要素,本期内容提要:一体化持续推进,盈利有望持续修复。2022H1电池企业盈利普遍承压,2022Q2开始伴随顺价落地电池企业盈利能力普遍得到修复。展望2023年有色金属原材...,国际储能网
欣旺达动力电池估值凭什么一年半涨了近8倍?,新能源车销量大增,带动动力电池赛道高涨。动力电池厂商的一举一动都受到了市场的高度关注。2月9日,欣旺达电子股份有限公司(下称“欣旺达”,300207.SZ)发布...,国际储能网