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全球动力电池市场大变样,编前：当前，电动化浪潮正加速席卷全球。中国汽车工业协会的数据显示，2022年中国新能源汽车销量达到688.7万辆，同比近乎实现翻倍增长。Clean Technica网站的数...,国际充换电网

新能源电池成万亿市场 锂电、钠电、氢能如何指点“江山”？,新能源电池是战略产业、新兴产业、未来产业。2月24日-25日，2023中国新能源电池产业江山峰会在浙江省江山市举办。新能源电池产业已是万亿级市场，目前行业发展面...,国际充换电网

广域铭岛携手衢州极电 加速新能源动力电池行业数字化进程,近日，广域铭岛与衢州极电新能源科技有限公司（以下简称“衢州极电”）达成战略合作并完成数千万金额级别的商业签约。根据战略合作内容，广域铭岛将为衢州极电占...,国际储能网

动力电池技术路线进入“战国时代”,在动力电池领域，技术路线之争由来已久。近年来，三元锂与磷酸铁锂电池你追我赶，常常引发业界关于谁是行业主流的争论。但根据市场反馈，三元和磷酸铁锂各有优劣...,国际充换电网

三元锂电池剧烈萎缩 比亚迪刀片电池走对了：消费者纷纷买单,随着新能源汽车销量的暴增，动力电池装车需求增长强烈：2020年动力电池装车64GWh，2021年装车155GWh，2022年装车295GWh，堪称翻倍式增长。目前，动力电池的电芯...,国际储能网

产能潜在饱和风险下，动力电池制造的新变化、新机会,2023年，历时13年的新能源车购置补贴终究还是退出了市场。图片来源 视觉中国回顾过往，新能源汽车补贴始于2010年，在2013年又按照续航里程、能量密度等综合指标...,国际新能源网

董扬：中国新能源汽车仍将高速增长，市场环境会更好,董扬认为,2023年,无论是中国市场还是全球市场,新能源汽车都将继续处于高增长阶段。目前,中国新能源汽车仍处于良好发展期,仍然会高比例增长,未来市场环境对企业会...,国际新能源网

2023年补贴退场，新能源汽车如何“续航”？,广西壮族自治区柳州市持续加快汽车产业由传统燃油车向新能源汽车转换的步伐，去年柳州新能源汽车产量突破170万辆，约占全国1/10。图为近日在柳州汽车城雒容汽车...,国际新能源网

特斯拉缩减在德生产电池计划 转产回美国,据路透社柏林21日报道称，德国勃兰登堡经济部当天称，特斯拉汽车公司暂停了在德国勃兰登堡生产完整电池的计划，转而将部分生产步骤放在税收优惠更多的美国。报道...,国际新能源网

宁德时代向车企推出“锂矿返利”计划 以实现电池降价,日前，据国内媒体报道，全球动力电池龙头宁德时代近期正向车企主动推行一个“锂矿返利”计划，以实现电池降价。报道指出，该计划面对理想、蔚来、华为、极氪等多...,国际储能网