裕民航运联合丹麦海运公司,寻求海上风电领域发展机遇
裕民航运联合丹麦海运公司,寻求海上风电领域发展机遇,丹麦船员转运船运营商World Marine Offshore与台湾裕民航运(U㎝ing Marine Transport Corporation)签署合资协议,共同寻求海上风电领域的发展机遇。合资公司将...,国际风力发电网
裕民航运联合丹麦海运公司,寻求海上风电领域发展机遇,丹麦船员转运船运营商World Marine Offshore与台湾裕民航运(U㎝ing Marine Transport Corporation)签署合资协议,共同寻求海上风电领域的发展机遇。合资公司将...,国际风力发电网
英辉南方交付2艘丹麦风电运维船,6月28日,英辉南方成功交付 “ASGARD”和“APOLLO”两艘高性能混合动力风电运维船。丹麦船东MHO-CO公司首席运营官、船长DAN KNUDSEN、轮机长EINAR GUSTAVSSON,D...,国际风力发电网
海上风电无人驾驶船推出 可减少60%勘查成本,根据英国可再生能源孵化中心(ORE Catapult)透露,英国勘察公司HydroSurv开发了两艘无人自主水面船可以使海上风电勘察和检查工作成本降低60%以上。HydroSurv公...,国际风力发电网
南通风电运维携手天津联合创能 助力海上风电健康成长,近日,南通风电运维海洋工程有限公司(以下简称“南通风电运维”)与天津联合创能新能源科技有限公司(以下简称“天津联合创能”)签署战略合作协议,标志着双方...,国际风力发电网
英辉南方风电运维船MHO APOLLO(ASA103)完成试航,5月21日,英辉南方承建的高性能混合动力风电运维船MHO APOLLO(ASA103)顺利完成试航。据悉,MHO APOLLO总长35.3米,型宽11米,吃水1.53米,采用Volvo IPS和Danf...,国际风力发电网
逐风御海 赋能无碳未来 —— 看全球海上风电发展,自20世纪90年代以来,全球海上风电业务逐渐兴起,随着相关技术成本不断下降,目前已成为清洁替代的重要领域,越来越多的国家开始聚焦发展海上风电。新兴市场或将...,国际风力发电网
英辉南方高性能混合动力风电运维船ASGARD(ASA102)完成试航,5月7日,英辉南方承建的风电运维船 ASGARD(ASA102)顺利完成试航。ASGARD总长34.3米,型宽11米,设计吃水1.45米,是英辉南方承建的全球首条采用Volvo IPS和Danf...,国际风力发电网
海上风电运维市场蓝海已现,核心阅读有专家指出,目前国内尚没有足够的专业运维船只和经验丰富的运维人员来满足大量风场同时进入运维期的需求,在短期内市场可能会出现供不应求的状况,进而...,国际风力发电网
海上风电产业快速崛起,运维市场将如何应对?,伍德麦肯兹预计,至2029 年,全球海上风电运营成本(OPEX)将以每年 16 %的速度增长至 100 亿欧元。包括规模经济、补贴退坡在内的行业动态,如何影响运维市场?...,国际风力发电网
总投资20亿元!中广核、中集海工、广东汕尾金控打造海上风电运维基地!,国际能源网/风电头条(微信号:wind-2005s)获悉,汕尾市金融控股有限公司联合中集海工、中广核汕尾三方,依托汕尾市千万千瓦级海上风电资源,联合投资打造汕尾海上...,国际风力发电网