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车企竞相入局造芯,迈入2023年，困扰汽车行业三年多的缺芯问题终于有所缓解。但主机厂们造芯的势头却愈演愈烈，据统计，目前国内已经有十几家主机厂通过自研、合作研发或者投资的方...,国际充换电网

比亚迪王传福：建议延长新能源汽车购置税减免政策至2025年,“建议国家把购置税减免政策延长到2025年，希望快速出台、稳定预期，发挥新能源汽车市场“压舱石”和“动力源”的作用。”4月1日，在2023中国电动汽车百人会论坛...,国际充换电网

预计下半年开启预售 比亚迪F品牌首款车型谍照曝光,近日，比亚迪“F品牌”首款车型“SF”的路试谍照曝光。从外观上看，虽然整车被伪装覆盖，但其方正的轮廓、前盖板隆起的筋线都展现了硬派越野SUV的强大气势，另外...,国际充换电网

理想汽车CEO评比亚迪：整车成本管理优于特斯拉,3月29日，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想发文表示：“第四季度的汽车毛利率22.8%（经销商体系），假设并入经销商体系的费用，比亚迪第四季度毛利率和特斯拉第...,国际充换电网

王传福：比亚迪半导体上市计划不变！,近年来，比亚迪虽然在新能源汽车市场一路高歌，取得了非常出色的成绩。但是其旗下比亚迪半导体的上市计划却连续遭遇了四次“被中止”。特别是在2022年11月15日晚...,国际充换电网

尚水智能获比亚迪超11亿设备订单,比亚迪3月28日公告，为满足生产经营的需要，公司及子公司拟向参股公司深圳市尚水智能股份有限公司（下称“尚水智能”）采购锂电设备，关联交易金额预计不超过11....,国际充换电网

比亚迪追赶智能化发展 加大国产芯片投资力度,3月下旬，比亚迪官宣扩大与英伟达NVIDIA合作，比亚迪将在下一代王朝系列和海洋系列的多款车型中使用英伟达DRIVE Orin高性能计算平台。据悉，比亚迪首款采用NVIDI...,国际充换电网

新能源汽车带动效应明显 英恒科技净利润同比增105％,3月28日，总部位于香港的港股上市公司英恒科技控股有限公司（以下简称“英恒科技”）披露了2022年年报。截至2022年12月31日，英恒科技收入总额为48.30亿元，同比...,国际充换电网

一年赚了五年的钱，比亚迪2022年净利润达166.22亿元,3月28日晚间，比亚迪股份有限公司披露的2022年年报显示，比亚迪2022年实现营业收入4240.61亿元，同比增长96.2%；净利润166.22亿元，同比增长445.86%；基本每股收...,国际充换电网

净利规模首破百亿 比亚迪超越特斯拉成去年全球新能源车“销冠”,在做出停售燃油车决定后，比亚迪交出上市以来的最佳年度“成绩单”：2022年实现营业收入4240.61亿元，同比增长96.19%；归属于上市公司股东的净利润166.22亿元，...,国际充换电网