国Ⅵ将实施 车企遇成本技术双重考验
国Ⅵ将实施 车企遇成本技术双重考验,近日,环保部正式发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)(征求意见稿)》。该标准预计在今年底正式出台,并计划于2020年开始分阶段实施。同时在...,国际充换电网
国Ⅵ将实施 车企遇成本技术双重考验,近日,环保部正式发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)(征求意见稿)》。该标准预计在今年底正式出台,并计划于2020年开始分阶段实施。同时在...,国际充换电网
百万柴油路虎被错加汽油 近7万元维修费谁来出?,我是柴油车,她却给我加了汽油。6月8日上午,长沙市民李先生向潇湘晨报报料称,他的路虎车在长沙市岳麓区含浦的新中石油加油时,工作人员给柴油车加了100元汽油...,国际充换电网
捷豹路虎英总裁:柴油动力汽车仍将是主导,据英国汽车媒体autocar报道,捷豹路虎(JRL)英国区总裁杰里米(Jeremy Hicks)在此前的商业发布会上表示,JRL未来的战略方向仍是主打柴油动力汽车。汽车排放问题受...,国际充换电网
大众高管和劳工代表同意需采取大胆措施改革德国工厂,大众汽车表示,该公司高管与劳工代表将于下周展开对话,内容有关该公司旗下德国工厂的未来,双方都正寻求让这家公司从代价高昂的柴油动力汽车排放作弊丑闻中复苏...,国际充换电网
韩环境部指控日产柴油版汽车尾气造假,据韩联社6月7日报道,韩国环境部7日以日产柴油版逍客(Qashqai)涉嫌发动机尾气排放造假为由,将日产韩国公司社长菊池毅彦控诉至首尔中央地方检察厅。环境部指出,...,国际充换电网
大众在欧柴油车召回遥遥无期 仅5万辆车被修复,据路透社报道,截止到目前,大众在欧洲召回后已修复的违规柴油车仅达50,000辆,距此前公布的850万辆的召回数量相差甚远,该集团表示需要更多的时间来完成既定目...,国际充换电网
大众排放门尚无技术定论:乘用车柴油化路线或封闭,按照政府制定的乘用车燃料消耗量限值规定,要求乘用车企业在2020年前实现第四阶段标准,即实现国产乘用车平均油耗降至5.0L/100km。严苛的油耗标准促使车企加大对...,国际充换电网
柴油丑闻阴魂不散 大众欲借“超级工厂”抽身,6月1日消息,大众自从柴油丑闻曝出之后,在美国市场的口碑一落千丈,最近这家公司为了东山再起,准备新建一个与特斯拉类似的超级工厂来改善大家的印象。《德国商...,国际充换电网
欧洲市场柴油车销量遇冷 2016前4月下降2.2%,由于同等配置的柴油发动机油耗低于汽油发动机,因此作为降低二氧化碳排放量的一种途径,欧盟国家政府在过去几年内一直为柴油动力车型大开绿灯,从而使柴油车在欧...,国际充换电网
美法官:大众汽车排放丑闻和解一事取得重大进展,5月25日电据英媒报道,美国一位联邦法官24日表示,德国大众汽车(Volkswagen)已经取得重大进展,有望在下月同车主以及美国政府就其柴油车排放丑闻达成最终和解。...,国际充换电网