按照政府制定的乘用车燃料消耗量限值规定,要求乘用车企业在2020年前实现第四阶段标准,即实现国产乘用车平均油耗降至5.0L/100km。严苛的油耗标准促使车企加大对涡轮增压发动机和新能源汽车的投入,但在付于武看来,依靠这些产品很难在全行业内解决问题。
大众排放门尚无技术定论:乘用车柴油化路线或封闭
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