新能源寒冬“虽迟但到”,襁褓中的动力电池行业如何自救?
新能源寒冬“虽迟但到”,襁褓中的动力电池行业如何自救?, 资本的热潮逐渐从电动车企业中褪去,只留下了大浪淘沙后的少数真金。但这并不代表资本已经放弃了在新能源市场牟利的机会,只不过,它们开始逐渐将目光转向了...,国际充换电网
新能源寒冬“虽迟但到”,襁褓中的动力电池行业如何自救?, 资本的热潮逐渐从电动车企业中褪去,只留下了大浪淘沙后的少数真金。但这并不代表资本已经放弃了在新能源市场牟利的机会,只不过,它们开始逐渐将目光转向了...,国际充换电网
补贴退坡 新能源汽车的未来在哪里?, 储能技术成为新能源、可再生能源发展的一个瓶颈。氢气和储能电池结合,就能来解决我们可再生能源的储存问题。 2019年,有人用一片寒冬,也有人用一个拐点...,国际充换电网
锂电池助推构建清洁低碳、安全高效的能源体系, 【现象】不久前,2019年诺贝尔化学奖颁发给3位科学家,表彰他们在锂离子电池(以下简称锂电池)方面的研究贡献,再次引起人们对锂电池的关注和讨论。从上世...,国际充换电网
比亚迪前三季度净利润微增3.09%,四季度或将继续承压, 受新能源车补贴退坡影响,比亚迪营收增速明显放缓。 10月29日晚,比亚迪发布2019年第三季度财报,报告期内,比亚迪实现营业收入约为316.38亿元,同比下滑...,国际充换电网
9月动力电池装车量直降30% 新能源汽车市场下滑影响大, 受新能源汽车产销量持续下滑的影响,动力电池的装车量也出现同比下降,9月降幅达到30.9%。新能源汽车市场的波动传导到产业链上下游,动力电池首当其冲。 ...,国际充换电网
第9批新能源推荐目录客车分析:88款符合2019年标准,84款可获单车最高补贴, 近日,工业和信息化部在官方网站发布了第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第9批)》,...,国际充换电网
新能源的“畸形”盈利:全款遭“冷落”,强推分期和硬销保险, 从补贴退坡到全面取消补贴,已不足一年时间。 伴随着竞争加剧,众多新能源汽车品牌已经开始进入真刀真枪的市场竞争阶段。 据乘联会数据显示:今年6月...,国际充换电网
戒断反应明显,新能源销量下滑,氢燃料再捞一波?, 新能源行业到底有多么依赖政策补贴?这是一个只能讨论,却无法回答的问题。今年9月份汽车销量数据出炉,新能源乘用车销量为6.1万台,同比下降34.8%,环比下降...,国际充换电网
灵魂之问:三元锂和磷酸铁锂 究竟该PICK谁?, 三元锂和磷酸铁锂到底选谁,是每一家新能源车企都会面临的灵魂之问。 根据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据,2019年1-8月,我国动力电池装车量累...,国际充换电网
销量世界第一的中国新能源车,需要怎样的新战略?, 据中国汽车工业协会最新发布的数据,2019年8月新能源汽车产销量分别为8.7万辆和8.5万辆,同比分别下降12.1%和15.8%。这是继7月份之后,国内新能源汽车销量再...,国际充换电网