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25GWh！长安汽车和宁德时代合资电芯公司预计年内投产,长安汽车表示，公司与宁德时代成立了电芯合资公司，从事动力电芯生产制造，年产能将达到25GWh，预计上半年公司注册落地，年内投产。5月19日，长安汽车在回答投资...,国际充换电网

15岁上厦大的“福建富豪”做吉利、上汽生意，又要上市了！,汽车作为出行工具，不仅解放了双脚，还扩大了人们日常生活的半径，加速了商品的运输速度。在汽车智能网联化的进程中，以车辆为主体，依靠通信网络互连实现车内、...,国际充换电网

电池圈里，没有共同富裕,在赚钱这件事上，“宁王”没怎么让人失望过。今年一季度，宁德时代入账890亿元，一个季度赚的钱抵得上吉利、长安、长城大半年的营收，净利润98亿，比三家中的任...,国际充换电网

动力电池企业正在丢掉技术幻想,在今年的上海车展上，新能源车无疑出尽了风头。但有趣的是，作为新能源汽车“心脏”的动力电池，却没有搅起多大的水花。这边厢喊着：“燃油车的时代要结束了！”...,国际充换电网

宁德时代与中国农业银行签署银企战略合作协议,近日，宁德时代与中国农业银行举行银企战略合作协议签约仪式。中国农业银行董事长、党委书记谷澍，宁德时代董事长曾毓群出席仪式。中国农业银行副行长、党委委员...,国际充换电网

“内外卷”一起来，中国电池赢麻了,全球动力电池市场竞争格局，正在从中日韩“三国争霸”向中国“一家独大”转变。近日，韩国市场调研机构SNE Research发布的数据显示，今年第一季度，全球电动汽车...,国际充换电网

凝聚态电池，能否让宁德时代扳回一城？,用“凝聚态”形容电池，带有神秘色彩。从动力电池技术的角度看，从“液体”向“固态”转变时，“凝聚态”正在奔赴中。而在动力电池需求迈向增长阶段时，就看宁德...,国际储能网