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宁德时代2325亿市值再创历史新高，股价涨至105.3元,　　在12月24日迈过100元股价关口后，宁德时代的市值继续飙升。12月25日收盘时，宁德时代股价为105.3元，涨幅达5.83%，市值达2325亿元。自11月初以来，宁德时代...,国际充换电网

有“锂”就疯狂！宁德时代创新高,　　今日早盘，锂电龙头宁德时代高开高走，一举突破上市开板以来形成的长达1年半箱体，创出历史新高，向百元股集团迈出了坚实的一步，1个小时成交量就几乎与昨日...,国际充换电网

动力电池产业链深度洗牌或将持续两三年,　　12月16日，北京迎来了今年入冬以来的第一场大雪。雪停后，我特意去酒店外面深呼吸了几口，感觉特别清新、舒畅，16日下午，爱驰汽车副总裁安继恒在第十届全球...,国际充换电网

大众集团加快电气化步伐，高镍电池或受青睐,　　近期，宝马集团接二连三官宣有关在电动汽车方面的推进动作,这一举措可以解读为面对欧盟最新碳排标准下，欧洲汽车制造商的电气化转型迫在眉睫。作为德系三驾...,国际充换电网

欧洲的电池野望与现实,　　匆忙组建的联盟、大额投资计划、姗姗来迟的产业政策，怎么看都有点赶鸭子上架。欧洲人则希望，赶上下一波电池创新的商业化。也就是说，如果技术上不洗牌，欧...,国际充换电网

NCM811装机爆发式增长 容百科技竞逐高镍时代,　　尽管新能源汽车产业当前正处于阵痛期，但从长远来看行业发展信心依然坚挺。　　12月3日，工信部公布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿...,国际充换电网

宁德时代也扛不住了？“后补贴时代”还有多少车企淘汰出局,　　2019年进入最后一个月份，离春节也不到两个月时间。中国消费者的收入迎来结构性峰值，汽车市场获得本年度最后的购买力推动。各家车企都忙着制定年底产品销售...,国际充换电网

动力电池行业的“一九分成”,　　国内动力电池市场竞争加剧，并由二八分化转向了一九分成。　　动力电池产业是个极具聚集效应的行业，随着补贴的逐渐退去，动力电池市场竞争愈加激烈，目前产...,国际充换电网

普莱德这三年：业绩回暖估值反降 遭青年汽车拖欠资金,　　此前处于业绩争议旋涡中心的普莱德,近期起诉了青年汽车。　　记者获悉，普莱德新能源电池科技有限公司（以下简称普莱德）与金华青年汽车制造有限公司（以下...,国际充换电网

宁德时代联合ABS开发船舶锂电池系统,　　随着全球船舶电气化升温，越来越多电池企业瞄准这块庞大的市场进行布局。　　日前，宁德时代和美国船级社（ABS）签署了一项合作协议，共同研究下一代船舶的...,国际充换电网