动力电池的第二波争夺
动力电池的第二波争夺,这波的竞争更加复杂,有磷酸铁锂电池的复兴,还有固态电池的虎视眈眈。所以,任何一家动力电池企业都可能成为“前浪”。任何掉以轻心都将是致命的。动力电池企业...,国际充换电网
动力电池的第二波争夺,这波的竞争更加复杂,有磷酸铁锂电池的复兴,还有固态电池的虎视眈眈。所以,任何一家动力电池企业都可能成为“前浪”。任何掉以轻心都将是致命的。动力电池企业...,国际充换电网
固态电池“衔枚疾走”,虽然业界基本一致地认为固态电池商业化还要5-10年,但固态电池的商业化一直在加速也是毋庸置疑的事实。7月26日消息,虽然东京奥运会因新冠疫影响情推迟一年,但...,国际充换电网
汽车电池研产 德国开足马力,德国作为汽车强国,并不希望在电动汽车转型的进程中丧失自己在汽车工业的领导地位。疫情似乎没有阻碍德国车企在电动领域进击的脚步。大众、奔驰无论在中国、还是...,国际新能源网
动力电池之争:锂离子还是固态?,随着电动汽车的普及率逐级提升,欧洲国家的全面禁燃,车载动力电池的话题再度被摆在台前。无论是从电池自燃的安全角度,还是从能量使用的效率角度来看,在汽车电...,国际充换电网
引发电池革命!全新电池问世:甩锂电池几条街,7月7日,据外媒报道,德克萨斯大学奥斯汀分校的研究人员表示,他们发明了一种兼具液态电池和固态电池优点的新型电池,这是首个能够在室温下工作的液态金属电池,...,国际新能源网
“黑科技”固态电池“现实骨感”,近日,大众集团宣布已向斯坦福大学研发固态电池的衍生企业Quantum Scape追加投资2亿美元,旨在加速推动固态电池技术的研发和商业化量产。此前不久,造车新势力—...,国际充换电网
三星有望为现代提供固态电池:充电循环次数超1000次,韩国电子科技巨头三星正计划与汽车制造商现代合作开发电动汽车。三星有望为现代电动汽车提供EV电池和其他联网汽车部件。据悉,现代汽车集团常务副董事长郑义宣与...,国际充换电网
动力电池迎来重磅玩家:三星将为现代提供固态电池 续航800公里,三星和现代时隔20年的掌门人会晤,敲定了一桩动力电池合作。5月14日,据多家韩国媒体报道,三星计划与现代合作开发电动汽车,并为现代电动汽车提供动力电池和其...,国际充换电网
赣锋锂业:浙江锋锂固态锂电池技术研发和产业化项目未如期完成第三期业绩考核指标,近日,赣锋锂业公司董事会会议审议通过了《关于全资子公司浙江锋锂固态锂电池技术研发和产业化项目第三期业绩考核完成情况的议案》,经公司董事会核查,公司全资...,国际充换电网
日本研究人员利用硫-碳纳米纤维复合材料研制全固态锂硫电池,近日,来自日本丰桥技术科技大学的研究人员利用简单且低成本的液相工艺成功地制备了活性硫材料和碳纳米纤维(CNF)复合材料。而基于硫-CNF复合材料的全固态锂硫...,国际充换电网