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标签:动力电池 第371页

高Ni时代来临,无Co材料还会远吗?

高Ni时代来临,无Co材料还会远吗?,随着电动汽车续航里程的持续增加,动力电池的能量密度也在不断提高,传统的NCM111材料逐渐被Ni含量更高的NCM523和NCM622所取代,并且已经有厂商打算在近期推出NC...,国际充换电网

锂电池材料企业2019年首季业绩预告出炉

锂电池材料企业2019年首季业绩预告出炉,又一波锂电材料企业公布了2018年年报以及2019年首季度业绩预告。纵观各大电池材料上市企业的业绩报告,在竞争激烈的电池材料领域,业绩报告亦是有人欢喜有人忧。...,国际充换电网

雄韬电源8.5亿卡位动力电池回收

雄韬电源8.5亿卡位动力电池回收,近日,雄韬股份下属全资子公司湖北雄韬环保有限责任公司8万吨锂电池回收及处置项目开工。该项目总投资8.5亿元,建成后年处理废旧磷酸铁锂电池47000吨/年,废旧三...,国际充换电网

近两年国内锂电池包隔膜行业的前景发展趋势

近两年国内锂电池包隔膜行业的前景发展趋势,锂电池包的结构中,隔膜是关键的内层组件之一。隔膜的性能如何会直接影响到锂电池包的循环、容量以及安全性能等特性,对于电池的综合性能也有重大的影响。隔膜简...,国际新能源网

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软包锂电池为何能成为电池企业的香饽饽

软包锂电池为何能成为电池企业的香饽饽,随着18年新版补贴政策公布,对于电池能量密度提出更高要求,而软包技术作为电池轻量化和高能化的重要手段,在新扩产能中持续提高渗透率,正在实现高于行业扩产规...,国际新能源网

热点聚焦

一文看懂:什么软包锂电池?

一文看懂:什么软包锂电池?,常见的动力电池,一般可根据包装分为软包和硬包两种。为了满足市场的多样化的需求,不同包装结构的锂电池也有其各自的优缺点。目前,市场上的软包锂电池份额越来...,国际充换电网