芯片荒未了,电池荒又来!动力电池扩产尚须防范风险
芯片荒未了,电池荒又来!动力电池扩产尚须防范风险,“车企高管新任务,电池厂家盯交付……”近日,已经有多家新能源汽车企业高管轮流值班,到动力电池供应商处盯产品交货。据车企反映,近来动力电池供应趋紧,“仅...,国际储能网
芯片荒未了,电池荒又来!动力电池扩产尚须防范风险,“车企高管新任务,电池厂家盯交付……”近日,已经有多家新能源汽车企业高管轮流值班,到动力电池供应商处盯产品交货。据车企反映,近来动力电池供应趋紧,“仅...,国际储能网
欧洲宁德时代融资27.5亿美元,动力电池融资大战谁能胜出?,北京时间6月9日,位于瑞典的动力电池公司Northvolt宣布获得新一轮27.5亿美元的融资,是公司成立以来最大的单轮融资,也创下目前未上市的动力电公司单轮融资记录(宁...,国际储能网
杨红新:动力电池新周期“三大挑战”,中国新能源汽车市场在经历了探索的“萌芽期”、百花齐放的“膨胀期”和格局重塑的“低谷期”,如今迎来了蓬勃向上的“加速期”,并开始换挡提速。在6月5日“2021...,国际储能网
Northvolt扩建20GWh电池产能,据悉,瑞典锂离子电池制造商Northvolt表示,已筹集27.5亿美元(约合176亿元人民币),将其在瑞典Skelleftea工厂从40GWh扩大到60GWh,以满足主要客户不断增长的需...,国际储能网
车企频频布局动力电池背后:供应商的时代结束了?,随着汽车电动化的不断深入,以电机、电池和电驱动为代表的三电系统成为了车企最新的角逐方向。在这三个核心零部件中,动力电池则是最为关键的一个。而这就产生了...,国际储能网
2021年1~4月动力电池市场分析 磷酸铁锂电池占得半壁江山,与深陷新冠肺炎疫情危机的去年同期相比,今年前4个月,我国新能源汽车产销量呈高速增长态势。产销两旺的火热局面也出现在了动力电池市场。中国汽车动力电池产业...,国际储能网
共享换电服务=城市储能电站,“电池银行”获力推,“在碳达峰、碳中和的任务背景下,把新能源汽车动力电池回收利用纳入到当前落实碳达峰碳中和任务中去,将其作为实现‘双碳’目标的重要举措之一,对我国降低对外...,国际储能网
钠电池会否颠覆锂电池主导地位?,“钴被炒起来了,大家就去搞无钴;镍被炒高了,大家就都不要镍,但锂还在。”近日,宁德时代董事长曾毓群在公司2020年度股东大会上谈及上游原材料涨价问题时,透...,国际储能网
Stellantis集团第三座大型动力电池工厂或将落户意大利,据知情人士称,Stellantis集团目前正与意大利政府探讨在罗马建设大型电池工厂的条件,以支撑其汽车电动化目标的实现。据悉,目前这项关于建立超级工厂的讨论仍处...,国际储能网
又一家锂电企业即将IPO!,6月7日,来自中航锂电方面的消息称,中航锂电初步计划于2022年IPO!资料显示,中航锂电科技有限公司成立于2015年,是专业从事新能源电池、电源系统研发、生产及销...,国际储能网