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1/3企业已出局 竞争格局生变 动力电池行业洗牌加速,　　双积分管理办法实施在即，新能源汽车产业正面临产能急剧扩张、产业链存在短板、回收利用滞后等难题。工信部赛迪研究院副院长宋显珠在4月21日举办的2018首届...,国际充换电网

张天任：2018年新能源汽车及动力电池行业机遇与挑战并存,　　3月3日18:00-19:00，全国人大代表、天能集团董事长张天任做客中央人民广播电台经济之声2018两会高端访谈《企业家说》。　　在谈到行业发展的问题时，张天任...,国际新能源网

周效敬：动力电池产能严重过剩 不可“拔苗助长”,　　未来的市场竞争将会更加残酷，整车企业需要调整，动力电池企业也需要调整。从现在开始，我们的一些动力电池企业应该有所考虑和谋划。　　这是中国化学与物理...,国际充换电网

直击中国动力电池行业 研判6大市场动向,　　自2010年开始，中国以迅猛之势发展成为全球最大电动汽车生产及消费国，随之蓬勃发展的本土动力电池行业可以说是居功至伟。　　近年来，中国动力电池行业又取...,国际充换电网

2017年第1批目录 谁赢在动力电池市场的新起点?,1月23日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2017年第1批)。该批次目录共有185款新能源车型入选，其中纯电动车型124款，插电式混合动力及燃料电池车...,国际充换电网

产能过剩 差异化发展或是中小动力电池企业出路,在大干快上的产能扩张和简单粗暴的烧钱之后，动力电池产能结构性过剩问题呼之欲出，整个行业将面临着新一轮的洗牌。如何在这个行业长远地生存下去，成为很多中小...,国际新能源网

8家锂电上市公司2016业绩快报 谁吃的蛋糕最大?,在多变国家政策影响下，2016年动力电池行业跌宕起伏，上游锂电企业随之感受着其中的酸甜苦辣。一年过去了，到了该清点清点的时候，简单直白的业绩报告数据最能反...,国际新能源网

“蒙眼狂奔”的动力电池,扩，肯定会扩!但凡提及是否会继续扩张，接受记者采访的动力电池企业都会毫不犹豫的给出以上答案。一位国内动力电池企业高管坦言，他对于产能过剩有所担忧，但对...,国际充换电网

方建华：动力电池行业面临行业洗牌 需重构产业生态,新能源汽车补贴调整政策的出台，意味着国内政策正在从过去简单粗放的1.0时代向技术含量更高、专业性更强的2.0时代迈进。如果说中国的新能源汽车和动力电池在2015...,国际充换电网

政策调整后 动力锂电池行业还有哪些创业机会?,似乎所有的技术应用在我国都逃不出创新、市场化、无序竞争、野蛮生长、市场淘汰、规范管理和有序发展的规律，动力锂电池也一样。基于国家整合行业的政策导向，无...,国际充换电网