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选车时买轻的还是买重的好？,　　随着汽车行业的不断发展和完善，汽车轻量化已经成为必然的趋势。而今车越重越好这种老观念早已过时了，事实上，汽车整备质量重除了能够在视觉和心里上给人安...,国际充换电网

重整车轻零部件的情况该改变了,　　在发达国家，零部件工业发展常常超前于整车工业，或两者至少同步发展。比如，美国和德国零部件工业发展一直超前于整车工业；日本和韩国零部件工业发展曾经落...,国际充换电网

汽车零部件企业也需跟进工业4.0 远程数控或成切入点,　　据外媒报道，大部分车企都在积极采用工业4.0标准。于是，各大零部件供应商也不甘落后，努力实现工业4.0所要求的数字化制造。　　向数字化工厂转型并不如业内...,国际充换电网

郑煤机跨界汽车零部件,　　没有成功的企业，只有时代的企业。海尔张瑞敏的一席话，对于煤炭产业链再合适不过。　　经过煤炭黄金十年时期的投资井喷和快速发展，国内煤机行业产能严重过...,国际充换电网

2017我国汽车零部件出口的现状和竞争力,　　我国汽车零部件出口的现状　　1：主要数据　　以下为1991年以来我国的汽车零部件及所有汽车产品的出口金额统计(见表一)。　　不难看出，近15年来，我国汽车...,国际充换电网

“北美汽车零部件采购服务中心”落户温州,　　近日，温州市汽摩配行业协会成为全国首批获得授牌的北美NAAP汽车零部件采购服务中心之一，这标志着该市汽摩配产业将加速布局北美和国内两大售后市场，将建立...,国际充换电网

北美汽车零部件采购服务中心”落户温州,　　日前，在沪举行的中美汽车售后市场合作平台联合发布会上，温州市汽摩配行业协会成为全国首批获得授牌的北美NAAP汽车零部件采购服务中心之一，这标志着温州市...,国际充换电网

2017我国汽车零部件出口的现状、竞争力及问题分析,　　本文从我国汽车零部件出口的数据入手，指出零部件出口已经成为我国汽车出口的主力，并分析了我国汽车零部件出口的方向及类别和四条主要出口渠道。在此基础上...,国际充换电网

汽车零部件或迎变局，企业纷纷抢滩资本市场谋求再发展,　　近些年中国汽车工业的高速发展，中国汽车零部件在产业规模、产业链协同等方面取得了显著成绩。汽车产业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业...,国际充换电网

《报废汽车回收管理办法》修订进入最后阶段 零部件再制造需标准法规“解咒”,　　再制造产品的质量特性、功能性不低于原型新品，而成本只有新品的50％左右，可节能60％、节材70％，经济效益、生态效益显著。再制造有利于形成新的经济增长点...,国际充换电网