标签：低速电动车 第9页

低速电动车在国内为何始终备受争议,低速电动车在国内始终备受争议，尽管具有价格低、使用方便、充电便捷等优点，但由于行业整体缺乏标准和监管，造成市场中鱼目混珠，产品质量参差不齐的混乱现状。...,国际充换电网

夹缝中爆发 低速电动车分类管理迎机遇,近日，国家发改委《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》(征求意见稿)(下文简称《规定》)，明确了获得电动汽车产品准入的试制样车必须达到多项...,国际充换电网

低速电动车企陷成本忧虑 竞争风险加大,距7月10日，发改委和工信部联合发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》(以下简称规定)正式执行日期已经不足20日。此前，在6月4日，工信部网站发布该规定之后，...,国际充换电网

政策不确定性现弊端 微型电动车被逼转型,6月4日，一纸《新建纯电动乘用车企业管理规定》(以下简称《规定》)悄然出现在国家工信部官方网站上，宣布自2015年7月10日起，新建纯电动乘用车企业投资项目的投...,国际充换电网

低速电动车遭多地封杀 坚守还是转型,6月5日，非新能源汽车示范推广试点城市泰安，一场小范围的新能源汽车推广研讨会悄然召开。会议由泰安天源新能源汽车销售有限公司召集，人数不多但议题聚焦，包括...,国际充换电网

微型电动汽车解禁步伐加快 四大地方新政总体对比,2015年第一季度微型电动车行业利好频出，尤其是政策层面。2015年3月份全国有四个省市发布了微型电动车管理办法，分别是福建、四川、山西省大同市、辽宁省朝阳市...,国际充换电网

微型电动车是否遇到了竞争对手,有消息称，在全球市场遭遇销量滑铁卢后，被誉为全宇宙最便宜汽车的Tata Nano可能要和中国消费者见面了。有人预测它进入中国最大的竞争对手是不用驾驶执照和牌照...,国际充换电网

低速电动车属“迟早被淘汰违法产品” 200％年增速将从何来？,烟花三月，古城扬州，江苏道爵实业有限公司的低速电动汽车车间一派繁忙景象。就在流水线旁，道爵董事长薛筛林表示，2014年该企业产销低速电动汽车3.5万辆，而今...,国际新能源网

国家交通部鼓励新能源车应用, 2015年3月18日，交通部发布《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》。意见提出，至2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模。在政...,国际充换电网

新能源汽车设定门槛高"借牌造车"被否定,国家发展改革委今天发布公告，就《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》向社会公开征求意见。这是时隔4个月后国家发展改革委再次就新能源汽车...,国际充换电网