比亚迪新能源汽车核心供应商汇总
比亚迪新能源汽车核心供应商汇总,比亚迪汽车“自供+外供”供应链体系垂直供应链体系是比亚迪的特色,将来自给率会下降,逐渐加大开放力度。公司自建供应链,自主研发电池、电机、电控等核心零部...,国际充换电网
比亚迪新能源汽车核心供应商汇总,比亚迪汽车“自供+外供”供应链体系垂直供应链体系是比亚迪的特色,将来自给率会下降,逐渐加大开放力度。公司自建供应链,自主研发电池、电机、电控等核心零部...,国际充换电网
推动“车芯联动” 上海发布“汽车芯片产品攻关榜单”,2023上海市汽车芯片产业创新发展工作推进会12月6日举行。会上,上海汽车芯片产业联盟发布了“汽车芯片产品攻关榜单”,该榜单涵盖多种类型、共计10款汽车芯片产...,国际充换电网
何以解“芯痛”?上海蓄势施展汽车“攻芯计”,2023上海市汽车芯片产业创新发展工作推进会12月6日举行,旨在通过上下游共同发力,以整车的“蓬勃”带动芯片的“跟上”。上海的新能源汽车产量和推广量分别位居...,国际充换电网
上汽与华虹携手,助力上海车规级芯片产业再进一步,百年汽车行业正在经历大变革时代,随着新能源电动车渗透率的提升,汽车向电动化、智能化转变是大势所趋。在此趋势下,汽车芯片需求旺盛,各地也在积极进行产业扶...,国际充换电网
出货量将突破800亿颗,汽车芯片寻找Plan B,在汽车电子领域,RISC-V(第五代精简指令集)开始受到业界关注。长期以来,占据世界芯片主要市场份额的CPU只有X86和ARM两种架构,而由美国加州大学伯克利分校的...,国际充换电网
上海沿浦:第三季营收增长主因系新能源汽车座椅骨架新项目陆续量产,上海沿浦发布公告,公司于2023年12月5日10:00-11:00以网络互动交流方式召开了2023年第三季度业绩说明会,其中,有投资者提问:公司第三季度营收增长变动的原因。...,国际充换电网
汽车半导体短缺不再,碳化硅市场行情会否调整?,据市场反馈,当前汽车半导体的供应情况正在改善,去年以来一直持续的短缺行业已经基本过去。恩智浦预计第四季度汽车半导体销售额增长为中个位数。安森美也预测,...,国际充换电网
汽车芯片大厂各显神通!未来汽车芯片市场将更加激烈,在当前快速变化的汽车行业中,电动汽车的快速普及和碳化硅(SiC)在电动汽车市场中的重要性,对整个SiC价值链的参与者产生了深远影响。正所谓“得碳化硅者得汽车天...,国际充换电网
广东深圳:鼓励汽车芯片实现自主突破,11月28日消息,据深圳发布公众号显示,深圳市工业和信息化局等 8 部门于日前联合发布了《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》(以下...,国际充换电网
“链博会”唯一参展轮胎企业,华盛橡胶打响自主轮胎品牌,“这几天,我们与来自俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古、伊朗、智利等多个国家的客户达成了初步的合作意向。”来自山东省东营市的企业——华盛橡胶,此次链博会之行可谓...,国际充换电网