新能源新闻资讯
政策|项目|技术

行业人物 第145页

欧阳明高:未来10-15年中国新能源车保有量将接近1亿辆

欧阳明高:未来10-15年中国新能源车保有量将接近1亿辆,中国发展高层论坛2021年会于3月20至22日在北京钓鱼台国宾馆线上线下同步举行,主题为“迈上现代化新征程的中国”。中国科学院院士欧阳明高出席“汽车业的新革命...,国际充换电网

欧阳明高院士:乘用车未来就是纯电动已经毋庸置疑

欧阳明高院士:乘用车未来就是纯电动已经毋庸置疑,“我们不用在乘用车上头的技术路线再纠结了。当前技术路线其实已经非常明确,未来就是‘纯电动’,已经基本上不用质疑了。”在3月20日召开的中国发展高层论坛202...,国际充换电网

方建华:动力电池产业投资安全性因素居首

方建华:动力电池产业投资安全性因素居首,“传统汽车属于制造业范畴,呈线性增长;而智能电动汽车属于科技型企业,则呈指数型增长,美国的特斯拉、中国的蔚来、小鹏都是如此。”日前,“第二届新能源汽车...,国际充换电网

吉智新能源杨全凯:换电大有可为 吉利正构建换电绿色生态体系

吉智新能源杨全凯:换电大有可为 吉利正构建换电绿色生态体系,▲图为吉利科技集团旗下吉智新能源汽车科技有限公司总经理杨全凯做主题演讲吉利科技集团正打造集换电技术研发、换电车型制造、换电站运营等全方位绿色生态体系。...,国际充换电网

崔东树:自造电池是整车集团必然选择 降成本是电动化核心任务

崔东树:自造电池是整车集团必然选择 降成本是电动化核心任务,崔东树表示,锂电池是一个非标准的电化学产品,与汽车钢板等基础原材料不同,并非每个企业造出来的锂电池都一样。锂电池是技术快速推进的产品,所以整车企业未来...,国际充换电网

广汽集团梅骜:新材料推动动力电池实现性能提升

广汽集团梅骜:新材料推动动力电池实现性能提升,3月18日,第二届新能源汽车及动力电池(CIBF深圳)国际交流会在深圳会展中心拉开序幕。广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院高级工程师梅骜出席软包电池核心...,国际充换电网

亿纬锂能刘金成:2020年公司将实现10GWh软包产能满产满销

亿纬锂能刘金成:2020年公司将实现10GWh软包产能满产满销,3月18日,第二届新能源汽车及动力电池(CIBF深圳)国际交流会在深圳会展中心拉开序幕。惠州亿纬锂能股份有限公司董事长刘金成出席开幕式及“高能量密度软包电池...,国际充换电网

冀亚娟:亿纬锂能软包电池已做到投产即盈利

冀亚娟:亿纬锂能软包电池已做到投产即盈利,2021年3月18日,第二届新能源汽车及动力电池(CIBF深圳)国际交流会在深圳隆重召开。大会期间,惠州亿纬锂能股份有限公司基础材料与技术研究室主任冀亚娟以《亿...,国际充换电网

蜂巢能源李子郯:无钴正极材料技术与应用

蜂巢能源李子郯:无钴正极材料技术与应用,3月18日,第二届新能源汽车及动力电池(CIBF深圳)国际交流会在深圳会展中心拉开序幕。蜂巢能源科技有限公司材料事业部总经理李子郯出席软包电池核心材料及先进...,国际充换电网

同济大学汽车学院魏学哲:软包电池控制系统技术与算法分析

同济大学汽车学院魏学哲:软包电池控制系统技术与算法分析,3月18日,第二届新能源汽车及动力电池(CIBF深圳)国际交流会在深圳会展中心拉开序幕。同济大学汽车学院副院长魏学哲出席开幕式及“高能量密度软包电池应用前景...,国际充换电网