克能新能源柯克:电池内短路是电池安全事故的重要诱因
克能新能源柯克:电池内短路是电池安全事故的重要诱因,图为河南克能新能源科技有限公司董事长柯克发表主题演讲日前,“第二届新能源汽车及动力电池(CIBF2021深圳)国际交流会”在深圳举行,在“全周期打造‘更安全’...,国际充换电网
克能新能源柯克:电池内短路是电池安全事故的重要诱因,图为河南克能新能源科技有限公司董事长柯克发表主题演讲日前,“第二届新能源汽车及动力电池(CIBF2021深圳)国际交流会”在深圳举行,在“全周期打造‘更安全’...,国际充换电网
合众马建生:固态电池包系统已完成开发验证,图为合众新能源动力电池开发部总监马建生发表主题演讲日前,“第二届新能源汽车及动力电池(CIBF2021深圳)国际交流会”在深圳举行,合众新能源动力电池开发部总...,国际充换电网
蜂巢能源杨红新:蜂巢今年将完成B轮融资,融资的规模预计30亿~50亿,一月中国市场装机量位居第7,二月再升至第6。同在二月,其又完成了A轮融资35亿元,引入中银投、IDG等多家机构。项目布局上,今年相继在遂宁、湖州、马鞍山等地投...,国际充换电网
欧阳明高院士:对发展电动汽车的质疑应该停止了,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高发动机每燃烧1升燃料(柴油或汽油)向大气层排放二氧化碳2.5千克。温室气体尤其是二氧化碳的排放,是全球变暖的主要原因,...,国际充换电网
久鼎新能源朱效铭:提升产能 打造软包锂电注液设备新标杆,▲图为宁波久鼎新能源科技有限公司董事长朱效铭发表主题演讲日前,“第二届新能源汽车及动力电池(CIBF2021深圳)国际交流会”在深圳举行,在由多氟多冠名的“智...,国际充换电网
微宏动力营销副总裁雷炳南:做新能源行业坚韧的慢跑者?,▲图为微宏动力CIBF展台在全球快充商用车市场所向睥睨的微宏动力,如今正根据市场大势拓展战略方向,在巩固扩大商用车根据地的同时,逐渐向乘用车市场重点发力,...,国际充换电网
明冠新材料闫洪嘉:基础材料国产化,助力锂电产业链自主可控,2021年3月18日,第二届新能源汽车及动力电池(CIBF深圳)国际交流会在深圳隆重召开。大会期间,明冠新材料股份有限公司董事长兼总经理闫洪嘉以《基础材料国产化...,国际充换电网
吉阳智能左龙龙:未来的电池制造工艺中,圆柱仍然是卷绕为主,3月18日,“第二届新能源汽车及动力电池(CIBF2021深圳)国际交流会”在深圳隆重召开。本届会议主题为“软包电池技术应用与发展”,聚焦软包电池技术、供应链和...,国际充换电网
覃九三:TWh时代电解液需求100万吨,新宙邦“三分天下有其一”,▲图为新宙邦董事长覃九三发表演讲日前,“第二届新能源汽车及动力电池(CIBF2021深圳)国际交流会”在深圳举行,在风帆有限责任公司冠名的“软包电池核心材料及...,国际充换电网
蜂巢能源李子郯:发展无钴二元正极材料是未来重要趋势,▲图为蜂巢能源科技有限公司材料事业部总经理李子郯作主题演讲日前,“第二届新能源汽车及动力电池(CIBF2021深圳)国际交流会”在深圳举行,在风帆有限责任公司...,国际充换电网