行业人物 第102页

马勒-骊勒COO王剑：未来增程式电动汽车将成为主流趋势,“我们坚定地认为，增程式电动汽车是未来的主流方向。马勒-骊勒作为动力总成核心零部件供应商，将为合作伙伴提供兼具技术与成本优势的产品。”此前，马勒-骊勒CO...,国际充换电网

肖俊涛：产学研用深度融合，助力汽车产业绿色低碳转型发展,2023年3月28日-29日，首届中国商用车论坛在湖北十堰举办。本届论坛由中国汽车工业协会、湖北省经信厅、东风公司和十堰市人民政府共同主办，以“应变 求变 谋变—...,国际充换电网

英飞凌：新能源汽车半导体增量巨大 年均复合增长率近30%,国补退场、经济下行、鲶鱼特斯拉掀起空前价格战，造车新势力盈亏尚未平衡，而已有车企陷入破产边缘……2023年新能源汽车已然进入市场化的全新战局，激烈而残酷。...,国际充换电网

长安汽车总裁王俊：在新的赛道上打造世界级中国品牌,2023年3月31日-4月2日，中国电动汽车百人会论坛（2023）在京举行。长安汽车总裁、党委副书记王俊在4月1日下午举办的高层论坛上发表了主旨演讲。以下文字根据此次...,国际充换电网

蔚来创始人李斌：为最后胜出去坚决投入,2023年3月31日-4月2日，中国电动汽车百人会论坛（2023）在京举行。蔚来创始人、董事长、CEO李斌在4月1日下午举办的高层论坛上发表了主旨演讲。以下文字是根据其...,国际充换电网

崔东树：1-3月累计汽车召回40批43万台 召回数量同比下降41%,4月9日，乘联会秘书长崔东树发文称，2023年1-3月累计汽车召回有40批43万台，召回数量同比下降41%，总体相对回归稳定。由于3月召回数量19万台是历史少有的较好水...,国际充换电网

汽车后市场专家刘加兵：我国高端新能源汽车产能仍处于紧缺状态,就在2023年新能源汽车补贴退出，大家都认为新能源汽车零售价格将水涨船高之时，特斯拉突然宣布降价，打了友商一个措手不及。此后，各家新能源汽车品牌不得不以降...,国际充换电网

仝宗旗：《2021中国电动汽车换电生态发展白皮书》宣贯,2023年3月28日-29日，首届中国商用车论坛在湖北十堰举办。本届论坛由中国汽车工业协会、湖北省经信厅、东风公司和十堰市人民政府共同主办，以“应变 求变 谋变—...,国际充换电网

刘江唯：电动中重卡共享换电车辆及换电站建设技术规范,2023年3月28日-29日，首届中国商用车论坛在湖北十堰举办。本届论坛由中国汽车工业协会、湖北省经信厅、东风公司和十堰市人民政府共同主办，以“应变 求变 谋变—...,国际充换电网

李立国：重卡换电互换标准进程和趋势,2023年3月28日-29日，首届中国商用车论坛在湖北十堰举办。本届论坛由中国汽车工业协会、湖北省经信厅、东风公司和十堰市人民政府共同主办，以“应变 求变 谋变—...,国际充换电网