新能源新闻资讯
政策|项目|技术

充换电财经 第314页

上半年净利大涨背后 宁德时代迎补贴退坡和保护结束考验

上半年净利大涨背后 宁德时代迎补贴退坡和保护结束考验,  春江水暖鸭先知,作为新能源汽车产业链的上游,动力电池企业宁德时代的业绩最能直接反映国内新能源汽车行业的水温。7月12日,宁德时代在上半年业绩预报称,...,国际充换电网

左手蔚来、右手北汽新能源 北京亦庄国投要促成两者联姻?

左手蔚来、右手北汽新能源 北京亦庄国投要促成两者联姻?,  蔚来引入的来自北京亦庄的全新投资者,除了提供支持蔚来研发、用户体系建设的资金之外,或许还将充当月老的角色,在蔚来和国内新能源汽车龙头北汽新能源之间...,国际充换电网

新能源补贴新政引发北汽新能源EU5掀抢购热潮

新能源补贴新政引发北汽新能源EU5掀抢购热潮,  伴随着国内补贴的退坡,中国新能源车市场进入调整期。市场逆境,只有符合用户需求的高品质车型才能赢得市场。  定位人工智能轿车新典范的北汽新能源 EU5凭...,国际充换电网

跌落王座 北汽新能源深陷暴跌、断层之痛

跌落王座 北汽新能源深陷暴跌、断层之痛,  很长一段时间,北汽新能源领跑纯电动,比亚迪制霸混动之类的标题是各媒体撰写新能源汽车销量分析时的最爱,然而,翻过2019年,北汽新能源销量突然断崖式下滑...,国际充换电网

比亚迪:电动销量步入低谷 后续趋向改善

比亚迪:电动销量步入低谷 后续趋向改善,  中信证券发布比亚迪的研报指出,虽然公司上半年新能源汽车销售受行业补贴退坡负面影响略低于年初预期,但消费刺激政策落地有望提升公司新能源汽车景气,且中...,国际充换电网

比亚迪:7月新能源车型同比下降11.54%

比亚迪:7月新能源车型同比下降11.54%,  近日,比亚迪官方发布了7月销量快报。数据显示,今年7月份比亚迪共销售新车30985辆,同比下降16.96%,前七月累计销量为259057辆,同比下降1.05%。  新能源...,国际充换电网

“后补贴”时代:保价不是长久之计

“后补贴”时代:保价不是长久之计,  一直以来,我国新能源汽车市场的火热发展离不开国家政策的大力扶持,特别是对新能源汽车企业的补贴政策。但补贴势必难以长期持续,产业的发展规律终将回归市...,国际充换电网

比亚迪:连续4日融资净买入累计6171.76万元(08-13)

比亚迪:连续4日融资净买入累计6171.76万元(08-13),  比亚迪融资融券信息显示,2019年8月13日融资净买入3642.32万元;融资余额16.88亿元,较前一日增加2.21%。  融资方面,当日融资买入8441.75万元,融资偿还4...,国际充换电网

嘉能可停产致钴价暴涨 后市上涨动能或趋稳

嘉能可停产致钴价暴涨 后市上涨动能或趋稳,  近日,嘉能可宣布2019年底关闭Mutanda钴矿  Mutanda是嘉能可旗下位于刚果金的大型铜钴矿山,2018年Mutanda产矿铜19.9万吨,钴2.73万吨,分别占全球供应0.9...,国际充换电网