电动车电池 第521页

三元锂电池能量密度接近极限 固态电池何时担起重任？,前言：三元锂电池目前的单体能量密度已经接近极限，很难再有大的突破。越来越多的国内外企业和研究机构将重心集中到了固态电池上。目前纯电动汽车的发展一直受到...,国际充换电网

电解钴价格跌势不止 电池级碳酸锂价格小幅反弹,十一假期后，工业级碳酸锂价格反弹，电池级碳酸锂成交价格也在本周小幅跟涨，碳酸锂近两月需求平稳，但考虑到四季度即将投产的新增冶炼产能以及有相当下跌空间的...,国际充换电网

纯电动乘用车变革在即 实力龙头车企将深度受益,中信建投指出，纯电动乘用车是我国新能源汽车的主要组成部分，相应产业发展政策导向性明显。近年来，包括补贴、积分、投资管理和安全排查在内的产业政策日趋严格...,国际充换电网

事故再警示 谁为电动汽车续驶里程缩水埋单,今年以来，频频发生的电动汽车自燃事件令行业不得不再次重申电动汽车安全的重要性。自燃事件引起的安全问题讨论还在继续，电动汽车因续驶里程缩水的问题又给行业...,国际充换电网

2018年9月电池装机总电量约5.77GWh 同比增长69%,根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年9月我国新能源汽车产量11.2万辆，同比增长21%，9月累计产量66.6万辆，同比增长35%。驱动电机电控和动力电池共同构成新能源...,国际充换电网

奥迪合作优美科电池回收新进展 研发高压电池组件闭环回收,据奥迪官网报道，奥迪已经与德国优美科（Umicore）公司完成了电池回收战略研究合作的第一阶段。双方正合作研发可以反复使用高压电池组件的闭环，特别是电池原材...,国际充换电网

增收不增利！宁德时代前三季度净利润同比下跌7.47%,10月25日晚间，宁德时代披露了上市后首份三季报，公司前三季度实现营业收入191.36亿元，同比增长59.85%；实现净利润为23.79亿元，同比下降7.47%；扣非后净利润为...,国际充换电网

新能源车：9月动力电池装机量高增长,根据高工锂电：2018年9月我国新能源汽车生产约11.1万辆，同比增长40%；动力电池装机总电量约5.72GWh，同比增长66%。其中，装机总电量排名前十动力电池企业合计约...,国际充换电网

9月动力电池市场：被宁德时代和比亚迪两家瓜分, 9月份总装机量5.72GWh，宁德时代装机量2.47GWh，占比43.1%，比亚迪装机量1.59GWh，占比27.7%，二者合计占比高达70.8%。排名前十中剩余八家动力电池厂商包括：力...,国际充换电网

电池安全：新能源汽车行业的达摩克里斯之剑,新能源市场繁荣吗？很繁荣。国外的特斯拉销量直线上升，高端品牌纷纷入主新能源；国内互联网新势力做的风生水起，传统车企油改电不亦乐乎。繁花锦簇的新能源市场...,国际充换电网