电动车电池 第300页

锂的供应能维持多久?,研究人员已经敲响了警钟。如果不认真致力于二次电池的使用，回收和车辆到电网的应用，那么脱碳工作可能比预期的要早得多。地壳中的每一种元素都是有限的，有些元...,国际充换电网

10千瓦级碱性锌铁液流电池示范系统投入运行,近日，由中国科学院大连化学物理研究所（以下简称“大连化物所”）李先锋研究员、张华民研究员领导的科研团队自主开发的10千瓦级碱性锌铁液流电池储能示范系统在...,国际充换电网

新能源汽车电池材料有哪些?,当前，新能源汽车动力电池属锂离子电池，其构造可分为正极材料、负极材料、电池隔膜、电解液等几部分。从正极材料上看，新能源汽车动力电池大致可分为磷酸铁锂电...,国际充换电网

2020年8月动力电池装车5.1GWh，同比上升48.3%,我国动力电池装车量累计27.6GWh。我国动力电池产量累计37.1GWh。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为20.1GWh、23.1GWh和25.7GWh。9月10日...,国际充换电网

固态电池是解决「里程焦虑」的未来答案？,如果我们将新能源汽车看作是一场动力变革,那么固态电池的出现,在其中至少是里程碑级的事件。无论资本市场如何理解、看待当下的新能源汽车,回归本质,它仍旧是一种...,国际充换电网

2020年8月新能源乘用车动力电池装机量TOP10,TOP 01、宁德时代装 机 量：1443.21 MWh市场占比：37.8%技术路线：磷酸铁锂、三元电芯形状：方型、软包主要客户：安徽江淮、肇庆小鹏新能源、长城汽车、山西新能...,国际充换电网

新能源汽车大规模推广应用之后，动力电池报废高峰期到来,据报道，2013年以来，我国新能源汽车大规模推广应用，我们现在在马路上看到的新能源汽车越来越多。按照动力电池5到8年的使用寿命，预计今年我国动力电池退役量超...,国际充换电网

三元锂电池中“811”争论点究竟是什么？,近日，新能源汽车领域对于宁德时代是否放弃NCM811路线的讨论仍在发酵，虽然宁德时代官方已经正面回应“短期内811仍将作为宁德时代的主攻战略”，但这并未能平息...,国际充换电网

软包电池推出CTP方案,CTP技术（CELL TO PACK，无模组技术）是对原有的电池组装进行了革新，例如比亚迪的刀片电池就是将CTP技术应用至“出神入化”境地的具体表现。搭载刀片电池的比亚...,国际充换电网

中国动力电池产业关键“赛点”,“这是动力电池争取主导权和话语权的必选之路。如果放弃了811，那就是放弃了高端市场。”是走简单的路，还是困难的路？中国电动汽车和动力电池产业正再次面临选...,国际充换电网