中国能源资讯网9月泰国市场：整体情况
9月泰国批发销量62,086台，同比下降13.2%，2023年累计销量56.9万台，同比下降7.4%。
汽车市场连续四个月同比下降，除泰国国内经济放缓、家庭债务增加等负面因素影响外，皮卡等贷款审查趋严也是影响销量下降的主要原因之一。
9月泰国市场：车企表现
丰田和五十铃得益于旗下皮卡销量较高，长期霸占泰国销量榜的前两名。
自主品牌批发销量8,204台，市场份额13.2%。其中比亚迪、上汽名爵、长城共三家自主品牌进入销量TOP 10。
比亚迪销量3,242台位列第4，上汽名爵销量2,427台排名第6，长城销量1,031台排名第10。
9月泰国BEV市场：整体情况
9月泰国BEV终端零售销量6,875台，纯电动渗透率11.1%；2023年累计零售销量50,347台，纯电动渗透率8.6%。
9月泰国BEV市场：品牌&车型表现
从9月BEV终端零售销量来看，自主品牌总销量6,017台，市占率87.5%。
比亚迪销量3,242台，占到BEV市场45.1%。其中海豚销量1,621台，上市仅两个月就获得销冠；Atto 3销量1,610台位列第二。
上汽名爵销量1,242台，份额18.1%，排名第二。销量由MG 4（国内MULAN）、MG EP/ES（国内Ei5/Ei5改款）、MG ZS、MG Maxus 9（国内上汽大通MIFA 9 ）五款车构成。
哪吒销量854台，份额12.4%，排名第三，全部由哪吒V贡献。
