中国能源资讯网11月泰国市场：整体情况
11月泰国批发销量61,621台，同比下降9.8%。2023年累计销量64.6万台，同比下降7.7%。
汽车市场连续六个月同比下降，除泰国国内经济放缓、家庭债务增加等负面因素影响外，皮卡等贷款审查趋严也是影响销量下降的主要原因之一。
11月泰国市场：车企表现
丰田和五十铃得益于旗下皮卡销量较高，长期霸占泰国销量榜的前两名。
自主品牌批发销量10,749台，市场份额17.4%。其中比亚迪、上汽名爵、长城、哪吒共四家自主品牌进入销量TOP 10。
比亚迪销量4,533台位列第4，上汽名爵销量2,500台排名第5，长城销量1,573台排名第8，哪吒销量1,134台排名第十。
11月泰国BEV市场：整体情况
11月泰国BEV终端零售销量8,982台，纯电动渗透率14.6%，渗透率持续走高。
2023年累计零售销量67,106台，纯电动渗透率9.5%。
11月泰国BEV市场：品牌&车型表现
从11月BEV终端零售销量来看，自主品牌总销量8,220台，包揽销量TOP10车型，市占率达91.5%。
比亚迪销量4,533台，占到BEV市场50.5%。其中海豚销量2,825台，蝉联当月销冠；Atto 3销量1,142台位列第二；海豹新上市泰国市场，销量545台位列第6。
上汽名爵销量1,523台，份额17.0%，排名第二。销量由MG 4（国内MULAN）、MG EP/ES（国内Ei5/Ei5改款）、MG ZS、MG Maxus 9（国内上汽大通MIFA 9 ）五款车构成。
哪吒销量1134台，份额12.6%，排名第三，全部由哪吒V贡献。
五菱Air EV销量219台排名第8，上市第二个月就跃居TOP 10行列。
