前几日石家庄高柱小区一户人家发生火灾,几乎烧光了全部家当,损失高达15万元!家人介绍,火灾是电动车充电爆炸引起。电动车起火事件时有发生,在浏览器中输入“电动车充电起火”这几个字,可以看到大量的相关新闻。资料显示,全国仅2015年发生的电动车电池爆炸事件就不下百起。
电动车充电缘何屡屡起火?东莞市保尔逊半导体有限公司技术总监付倚英表示,对于单体锂电池来说,主要的安全危险来自于充电和放电过程,同时还有适宜的环境温度设计。为了有效地避免不必要的损失,对单体锂电池一般会有三重保护措施。
一是采用开关元件:这要求控制系统应设置极限电阻值,一般选用正温系数的LPTC正温系数线性热敏电阻,当电池内的温度升高时,LPTC热敏电阻的电阻会随之升高,当升到一定程度后,到达电阻值的极限。这时,温度也高到足以破坏电池的程度,此时,电池会自动停止供电,避开工作状态。
为了更好地保护单体锂电池与锂电池组,东莞保尔逊专业生产用于电动车电池组保护板的硅单晶热敏电阻温度传感器,都有这个阻值随温度升高而高的特性,产品特点主要有:1、结构坚固,电极接触稳定,可在高温和高湿、极寒等恶劣环境下使用;2、具有极强的稳定性、复现性、过载能力;3、重复百万次特性曲线不变,十年甚至二十年都不发生飘移;4、使用方便,阻值选择灵活;5、体积小,能够测量其他温度计无法测量的温度等。

315日保尔逊专家解析电动车锂电池安全隐患与安全保护

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二是隔膜材料的选择,隔膜是锂离子电池材料中技术含量最高的组件,好的隔膜材料可以在温度上升到一定数值时自动溶解掉附着在其上的微米级(甚至纳米级)微孔,从而使锂离子不能在隔膜上通过,终止电池的内部反应。
三是设置气阀,包括碱性电池和镍氢电池等都设置有安全阀,锂电池安全阀的道理也是一样的,该气阀是一个放置在电池顶部的放气孔,当电池内部压力上升到一定数值时,安全阀自动打开,保证电池的使用安全性。
对于锂电池组来说,主要的安全危险来自于容量过大,单体锂电池也存在类似现象。一般而论,锂离子电池的容量与其安全性成反比,随着容量的增加,电池体积也在增加,其散热措施极为关键。较为完善的锂电池组保护功能应由两个模块构成:一是保护电路基板,二是智能判断基板。具体来说,至少应该包括如下部件:1、保护IC,又分为防止过充过放短路的第一级保护IC和防止过压的第二级保护IC;2、保险丝及相关保险接口;3、温度调节功能;4、显示功能。
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