车联网保险正成为车险市场不容忽视的新生力量,以车主驾驶风格作为主要定价基准的车联网保险在美国车险市场份额占比已接近20%,并成为当地车险公司争相获取优质客户的重要手段。
某业内人士认为,目前可行的方式是“分两步走”:首先在车险费改在全国推行一段时间后,监管部门逐步放宽车险核保费率与渠道费率的定价区间,让车险定价拥有更大的弹性空间;尔后是相关部门择机调整现有车险产品条款,允许产险公司试水车联网保险产品。在多数国内产险公司眼里,车联网车险的普及已是大势所趋,谁都不想输在起跑线上。
车联网保险正成为车险市场不容忽视的新生力量,以车主驾驶风格作为主要定价基准的车联网保险在美国车险市场份额占比已接近20%,并成为当地车险公司争相获取优质客户的重要手段。
某业内人士认为,目前可行的方式是“分两步走”:首先在车险费改在全国推行一段时间后,监管部门逐步放宽车险核保费率与渠道费率的定价区间,让车险定价拥有更大的弹性空间;尔后是相关部门择机调整现有车险产品条款,允许产险公司试水车联网保险产品。在多数国内产险公司眼里,车联网车险的普及已是大势所趋,谁都不想输在起跑线上。