中国能源资讯网Mack Trucks刚刚向外界展示了该公司的首款电动垃圾车，它就是将于明年开始在纽约市进行实地测试的LR BEV。尽管其服务的行业不那么“高大上”，但该车的扭矩却超过了4000磅-英尺，并且支持150kW的快速充电。此前，行业内多采用配备了大型柴油发动机的垃圾车，噪音和空气污染都比较大。
不过Mack Trucks认为，我们可以让城市中穿梭的垃圾中变得更加美好，于是在周三的WasteExpo 2019展会上，推出这款基于的原型车。
值得一提的是，这款车型已经受到了美国多地政府的欢迎。其电池动力相当狂野，拥有496马力和令人难以置信的4051磅-英尺扭矩，辅以2台130kW的电机、双速变速器、以及5.6万磅的车轴。
据悉，普通柴油动力垃圾车不仅要驱动车轮，还需要带动包括液压在内的诸多附加系统。作为对比，LR BEV使用纯电来驱动这些系统。
整套系统由四个大型锂镍钴氧化物电池供电，可以输出150kW的功率、并以200安培的电流进行充电。最后，Mack Trucks计划携手纽约市，于2020年对首辆LR BEV电动垃圾车展开测试。
