电动汽车产业“降温”上游锂盐库存高企

据外媒报道，澳大利亚碳酸锂生产商Orocobre Ltd和澳大利亚精矿生产商Pilbara Minerals最近公布了锂库存统计数据，由于一些下游化学品生产商继续推迟交易，锂市场出现供大于求，锂产品库存高企。
　　业内分析，全球多国电动汽车产业已经“降温”，近期对原料锂的需求下降，澳大利亚锂生产商受到影响。
　　由于全球电动汽车补贴逐渐下降，电动汽车的生产要求越来越严格，一些电动汽车制造商已经减产。
　　数据显示，在过去的一年中，锂电池电解质原料之一氢氧化锂的价格下降了20％以上，而另一种原料碳酸锂的价格却下降了40％以上。同期。对此，许多锂矿公司表示担忧，并指出这种趋势可能会持续下去。
　　Orocobre在其季度生产报告中指出，一些澳大利亚锂产品供应商已收到买方通知，要求延迟发货，寻找替代客户，甚至重新谈判贸易协议。在公布生产结果后，Orrocobre业务发展经理David Hall在一次分析师电话会议上表示：“就整体市场状况而言，我们目前尚未看到好的趋势。”
　　Pilbara Minerals首席执行官Ken Brinsden表示，在下一季度，该公司预计将减产以应对供过于求的局面。他说：“尽管主要客户仍在推进其下游化学转化生产业务，但这一回收率低于预期。”
　　据了解，Pilbara Minerals已于今年6月关闭了一个生产基地，并计划今年9-12。其他两个生产基地在本月关闭，并进行日常维护，同时保持供需平衡。
　　此外，还有报道称，包括摩根士丹利在内的投资银行认为全球锂市场供过于求。在没有改善的情况下，投资者也面临撤离的风险。
　　尽管对锂的需求相对较低，但皮尔巴拉矿业公司表示，为了降低公司2020财年的运营成本，公司将逐步恢复西澳皮尔冈戈拉锂矿的产能。与此同时，Ken Brinsden指出：“根据我们过去的经验，我们开采锂矿用于生产的能力可以捕捉上游和下游加工的能力，因此我们不会过快地增加现有产能。”
　　值得一提的是，从长远来看，Ken Brinsden对公司的未来表示了信心。他说，该公司已经与中国汽车公司长城汽车签订了长期合同，第一批货将于今年8月发货。
与此同时，Pilbara Minerals也在寻求其他买家，并已向韩国POSCO公司销售产品。上一季度，锂交易量达到2993吨。