电动汽车故障多发在出厂第二年夏季 起火车辆19%处于充电状态

近日，清华大学电池安全实验室发布《2019年动力电池安全性研究报告》。
　　清华大学电池安全实验室主任冯旭宁根据事故车辆的集中批次统计对比分析后发现，电动汽车出现故障多在出厂后的第二年夏季。在已查明起火原因的车辆中，41%的车辆处于行驶状态、40%的车辆处于静止状态、19%的车辆处于充电状态。