中国能源资讯网国际能源网获悉，1月19日，工信部副部长辛国斌表示，将会同相关部门进一步加强宏观指导，加强行业管理，推动汽车产业高质量发展。
第一，要落实落细车购税减免等优惠政策，开展好公共领域车辆全面电动化试点和新能源汽车下乡活动，积极扩大新能源汽车消费，保持产业稳定运行。
第二，要支持企业开展联合创新，加大车用芯片、全固态电池、高级别自动驾驶等技术攻关，进一步提升产品市场竞争力。
第三，组织开展智能网联汽车准入和“车路云一体化”应用试点，加快路侧感知、网联云控等基础设施建设，进一步完善车端、路端、网端标准体系，进一步推动智能网联汽车商业化应用。
第四，进一步强化产业发展统筹布局，防范化解产能过剩风险，维护公平竞争市场秩序。我们还将继续推动国际化发展，倡导协同创新、全球化发展，推动消除各种形式的贸易保护政策，为产业发展创造良好的国际国内环境。
自动驾驶技术使汽车能够无需司机的直接操作，依靠先进的传感器、控制系统、执行器、计算能力和通讯技术，独立地感知环境、做出决策并执行驾驶任务，以达到安全和高效的行驶。
该技术被认为是未来交通领域的革命性创新，将对人们的生活产生多方面的影响。首先，它将显著提高道路交通的安全性。其次，自动驾驶将带来出行方式的巨大改变。最后，自动驾驶有望减少交通拥堵，通过车辆之间的智能协同和优化交通流量，减少通勤时间，改善城市交通状况，提高城市生活质量。
目前中国主要车企均布局了自动驾驶业务，吉利、长城、长安、东风、一汽红旗、上汽、奇瑞已经实现了L3级别智能驾驶布局，其中吉利、长城、东风已经进入L4/L5级别智能驾驶领域，到2025年我国主要车企均将布局L4/L5级别智能驾驶。
随着5G、云计算、物联网等技术的发展，自动驾驶系统的性能和稳定性得到了极大的提升。感知、决策、执行等关键技术方面，未来，自动驾驶技术将实现更多的突破和市场应用，不断向着更高效、更安全、更智能的方向发展。
