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广西首座新能源出租车换电站预计本月底启用

换电3分钟,开车一整天,还会有“里程焦虑”吗?12月10日,在东环大道的鹿山电动汽车综合服务中心内,记者了解到,广西首座新能源出租车换电站正在进行最后阶段调试,预计在本月底正式启用。

换电3分钟,可谓是新能源汽车发展上的一条“捷径”。记者在充电站目睹了换电全过程,从换电仓取出电池到给汽车换上新电池仅需3分钟,全程自动化操作。而且,集中换电能延长电池使用寿命,有效提升电池使用效率。南方电网广西柳州供电局供电服务中心副经理吴战礼告诉记者,换电站配备了18块电池,全天24小时集中充电,平均40分钟至60分钟便能充满一块电池,充满后可行驶400公里。

换电站能有效解决新能源营运车辆快速补能问题,每天可为单辆出租车增加营运时长超1.5小时,为新能源营运市场带来新的补能解决方案。”东风柳汽乘用车销售公司副总经理陈经新说。

据了解,即将投运的换电站主体占地面积180平方米,24小时全天候运营,日服务288车次,实现3分钟快速换电。

新能源换电车作为汽车发展的迭代车型,今年下半年起,全国开始进行试点城市推广工作,汽车产业将迎来新的发展机遇。“换电站将为柳州市场推出风行S50EV(配置|询价)换电运营版,可充电可换电,由出租车司机自选补能模式。”陈经新介绍,风行S50EV换电运营版随车标配巡游车智能车载设备,可接收网约平台订单,帮助驾驶员提高收入水平。

日前,自治区发布关于支持新能源汽车推广应用的若干措施提到,自今年12月1日起,全区范围内不再批准新增燃油出租车运营投放指标,在营运的燃油出租车需要换购车辆时,应全部换购为新能源汽车。

“政策出台后有不少出租车司机担心,新能源汽车充电时间长会影响营运。3分钟快速换电便可解决这个后顾之忧。”吴战礼说。

随着柳州换电出租车保有量不断提升,将与南方电网广西电动汽车服务有限公司配合,发挥属地资源优势不断滚动投建换电站。目前,已完成河西、黄村、八一、河东、基隆等10个换电站规划选址工作,确保高频快换的营运需求。

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