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死磕2300座换电站,换电模式真能加宽蔚来护城河?

“蔚来一直在构建并升级可充可换方案,在1月13日至2月5日之间,蔚来全国348座换电站向所有蔚来的车主提供不限次数的免费换电服务,而在高速服务区换电站24小时无休地提供服务。”

让出行自驾变得更轻松、更快捷、更方便是蔚来换电站存在的意义。

在2月21日,李斌在蔚来APP上正式官宣,2023年,蔚来换电站的建设新目标由原定新增400座提升至新增1000座。

但亏钱依旧是个大问题。

早在2019年9月,伯恩斯坦就曾质疑过蔚来当年财报;2022年6月,灰熊也曾针对蔚来电池租用服务以及换电业务,控诉其虚增利润。

但截止目前,愿意躬身入局换电布局行业的车企凤毛麟角,宁德时代、吉利、飞凡虽然也已入局,但从规模和效率上看,远不及蔚来。

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