中国能源资讯网10月18日消息，近日，宝马集团宣布，旗下品牌宝马、莱斯莱斯、MINI将于2025年正式在美国和加拿大采用特斯拉NACS充电标准。
宝马官方表示：在未来的合作中，两家公司将为客户创造无缝的体验，宝马、MINI 和劳斯莱斯的车主将在汽车显示屏上找到并访问可用的充电装置，并通过品牌各自的应用程序进行支付。
宝马北美总裁兼首席执行官 Sebastian Mackensen 表示：“随着六款纯电动宝马、MINI 和劳斯莱斯车型在美国市场上市，未来还会推出更多车型，我们的首要任务是确保车主能够轻松获得可靠、快速地充电。”
自今年5月以来已有12个主要品牌表示将改用特斯拉的充电接口，其中包括福特、通用、Rivian、沃尔沃、Polestar、奔驰、日产、本田、捷豹等品牌以及现代、捷尼赛思和起亚等韩系品牌。
据统计，在美国估计有31255个公共快速充电桩，来自ChargePoint、Blink、Electrify America和EVgo等少数品牌。其中一些品牌已经承诺建设带有特斯拉端口的快速充电站。
不过，仍有一些汽车品牌可能会担心采用特斯拉的充电接口会对自身品牌产生不利影响。而那些已经建立了自己充电网络的汽车制造商改变充电接口可能需要投入大量资源。
值得一提的是，虽然特斯拉的充电接口有它的优势，比如体积和重量等，但是也有一些不足之处，就是交直流共用注定只能适用于部分市场，无法兼容有交流三相电的市场，所以在欧洲和国内等有三相电的市场，NACS是很难适用的。
但特斯拉将其充电接口专利公开，对于产业发展来讲自然是各好事。但是新能源行业毕竟还处于发展的初期。至于NACS能否全面采用，也请大家拭目以待吧。
