国际能源网获悉,3月21日,理想汽车CEO李想发布全员内部信,信中复盘了理想汽车3月出现的问题并提出解决方案。
李想认为,理想MEGA出现战略节奏误判,错误的把理想MEGA的从0到1阶段(商业验证期)当成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营。理想MEGA节奏的混乱,也让销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力,主力车型理想L8甚至连店面摆放的位置都没有了。
并且过分关注销量的欲望问题,让欲望超越了价值,让原本最擅长的用户价值和经营效率显著。
国际能源网获悉,3月21日,理想汽车CEO李想发布全员内部信,信中复盘了理想汽车3月出现的问题并提出解决方案。
李想认为,理想MEGA出现战略节奏误判,错误的把理想MEGA的从0到1阶段(商业验证期)当成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营。理想MEGA节奏的混乱,也让销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力,主力车型理想L8甚至连店面摆放的位置都没有了。
并且过分关注销量的欲望问题,让欲望超越了价值,让原本最擅长的用户价值和经营效率显著。