碰撞实验验证SPORT HYBRID 混合动力车的安全性

2016年7月28日，本田技研工业(中国)投资有限公司、广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司联合举办了一场混合动力车的碰撞实验媒体参观活动。

在这场首次面向媒体举办的混合动力车碰撞实验中，实验车辆以64km/h的时速和40%的正面偏置率撞向障碍壁。在碰撞实验现场可以看到，Honda独创的ACE承载式车身结构充分发挥吸能作用，发动机舱充分溃缩，吸收碰撞能量。安全气囊正常展开，乘员假人坐姿端正。发动机舱内的混合动力电路系统没有发生任何漏电。配置在车身核心处的动力电池系统受到完好保护，没有丝毫损坏。

首先，Honda混合动力车同样采用ACE承载式车身，通过复合型车架承载碰撞时的冲击力，有效吸收和分散撞击力，确保乘员安全，还有效降低对对方车辆的破坏。其次Honda混合动力车的核心部件——动力电池系统被布置在乘员舱内，针对可能来自前后左右各方的撞击，都设定了用以吸收撞击力的吸能溃缩区，这使得动力电池系统受到与乘员同等的最高保护。再次，混合动力高压电路系统的保护技术确保在碰撞事故中，混合动力车电路系统不会发生任何漏电情况。