中国能源资讯网记者从山西省质量技术监督局获悉，该局对山西省内生产销售的108个批次车用柴油抽检显示，不合格率达16.7%。
不合格项目主要为硫含量超标。硫含量超标不仅对空气造成污染，而且易对一些大型工程机械和进口柴油汽车的发动机造成损坏。硫含量超标的主要原因是个别炼油厂没有脱硫装置或废弃不用，也有个别加油站为获取更大利润，以普通柴油冒充车用柴油或者相互掺混销售。
此外，对山西省生产销售的123个批次的车用汽油质量抽检显示，不合格产品检出率6.5%。主要质量问题为硫含量超标、甲醇含量超标、氧含量不合格，问题汽油不仅对空气造成污染，还会腐蚀发动机的部件。
本次监督抽查中有16家企业拒检。拒检企业的守法意识和质量意识淡薄，产品质量难以保证。对此质监局将组织复查，复查不合格的，要依法从重处罚，健全质量保证体系。
近期国内液氯市场价格走势上涨，山东地区液氯市场商谈主流为700-850元/吨，甘肃地区液氯市场出厂价格在400-500元/吨，江苏地区液氯市场价格在600-700元/吨;河南地区液氯商谈主流为300-400元/吨，河北地区价格为650-800元/吨，近期液氯市场价格走势上涨，华东地区部分氯碱装置进行检修，液氯货源较为紧张，液氯市场价格走高，预计短期之内液氯市场价格维持高位水平。
