中国能源资讯网据彭博社报道，大众汽车旗下同名品牌周三公布数据称其5月份在美国汽车市场上的销售量下降17%，连续第七个月出现下降，原因是这家德国汽车制造商正面临着来自于去年9月份曝光的柴油动力汽车排放作弊丑闻的压力。
在美国监管机构发现大众汽车利用作弊软件来操纵其柴油车的实验室排放检测以后，该公司已经从经销商那里撤回了柴油车。
5月份大众品牌美国汽车销售量的降幅与前月相比有所扩大，创下了自去年11月份以来的最高水平。分析师此前预期所有主要汽车制造商5月份的销售量都将有所下降，原因是该月与去年同期相比少了两个销售日。
大众汽车必须在本月月底以前与美国当局谈判达成一项和解协议，而针对柴油车排放作弊丑闻的相关调查仍在进行中。大众汽车计划在6月中旬宣布一项新的战略，以便帮助该公司从这桩丑闻中复苏过来。
彭博社还报道称，大众汽车首席执行官马蒂亚斯穆勒(MATthias MUeller)暗示其已经做好了准备，将把资金从传统的汽车制造业务转向应用和软件，其原因在于这家欧洲最大的汽车制造商正寻求勾勒出自身的未来图景。
穆勒周三在柏林宣布，大众汽车将与Uber的竞争对手GEtt展开合作。他还表示，上述转变意味着该公司将需对当前的产品组合进行审视，以便释放出用于推进未来增长的资金。上周，大众汽车宣布对Gett进行3亿美元的投资。
“我必须要假设的一种情景是，在未来10到20年时间里，我们仍将通过传统的汽车业务赚钱，但我们也想要自我转型为一家机动服务提供商。”穆勒在周三接受彭博电视采访时说道。他还表示，到2025年时，大众汽车的销售量将有“可观的一部分”来自于Gett打车业务等部门。
穆勒将在大约两个星期后公布其为大众汽车制定的最新战略，预计这项战略将包括八项计划，而建立一个新部门来重点提供汽车共享及其他机动服务的计划就是其中之一。自穆勒在去年9月份柴油车排放作弊丑闻曝光后上台以来，这位62岁的大众汽车“老兵”一直都在寻求加快全面整改该公司的进程，控制其不断扩大的成本，并使得这家拥有12个品牌的汽车巨头变得更加灵活。
