中国能源资讯网国际新能源汽车网记者从北京市朝阳区人民政府网站获悉，进入夏季以来，货运、客运车辆的使用频率和强度均有加大，车辆排放问题有所上升。自7月份以来，区环保局联合朝阳交通支队加大执法检查频次，加强执法力度，对柴油车相对集中道路进行检查。
日前，记者跟随执法人员来到皮村路进行检查。一辆行驶过来的柴油车吸引了交警曲光辉的注意。他挥舞着指挥棒，示意其靠边停车。朝阳区机动车排放管理站副站长武轩紧随其后，和另一名执法队员与司机说明来意。记者看到，这辆小型载货车约有2米来高，黄色的车体已经被泥浆包裹得认不出原貌，排气管内部黑压压一片。
“凡具备机动车排放检测资质的工作人员，都可凭目测法对柴油车的排放情况进行判断。”武轩一边说一边让司机匀速踩下油门，另一名队员站在离排气管不足1米的地方，两人一前一后彼此呼应。
司机踩下油门，大量黑烟冒出，站在排气口尾部的执法人员“一熏一脸黑”。
面对事实，司机不再言语，工作人员对其开具了限期治理通知书并做了现场笔录。“经调查核实，该车辆违反了《北京市大气污染防治条例》第二十八条的规定，责令你单位限期对排放标准的非道路移动机械进行治理，罚款300元，达标排放后接受环保局执法人员的复查。”武轩说。
自7月份以来，区环保局以重型柴油车排放为重点监管对象，陆续组织开展了公交车、省际、旅游、外地大货车等专项执法检查，对促进重型柴油车监管及老旧机动车淘汰宣传起到了明显效果。对于无资质的修理厂和非法租用净化装置等情况，环保部门会同运管维修、交通执法等部门，针对擅自从事机动车维修、存在租赁车辆配件等违规行为采取行政处罚。
7月份环保部门已上路检查机动车540余辆，查处超标排放机动车70辆。
