随着国内电动汽车产业的高速增长,作为电动汽车电池关键材料的“锂”也变得炙手可热,每吨价格从2015年初的几万元,涨到目前的十几万元。
“价格的涨跌是由市场的供需决定的。2015年下半年,在国家对新能源汽车政策的推动下,电动汽车发展很好,对锂资源的需求变大,带动锂电池、锂资源价格上涨。”比亚迪[3.87% 资金 研报]总裁王传福解释说。
工信部数据显示,2015年,我国新能源汽车产销量同比分别增长3.3倍、3.4倍。其中纯电动汽车产销同比增长4.2倍和4.5倍,插电式混合动力汽车产销同比增长1.9倍和1.8倍。
目前从上游资源开发、到中游生产设备制造,再到下游锂电池应用等,我国已经形成了完善的锂电池产业链。
“电动汽车蓬勃发展的中心在中国,预计到2018年,电动汽车的需求量大概是470万辆,电池的需求量约为200GWh。”LG化学株式会社副总裁金秀铃说。
按照国家规划,到2020年,我国电动汽车保有量要达到500万辆。在整个产业链条上,电池是最为关键的环节,占到整车成本的40%-60%。
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