中国能源资讯网内燃机不能变得更高效、更清洁，面对一个塑造环保未来的要求，大量的汽车制造商已经走上了全电动汽车的道路，但丰田并不相信把所有的资源都投资在仅仅一项技术上，于是便有了氢燃料电池车。
Mirai已经在日本和欧洲上路行驶后，丰田正在阿联酋做测试，希望尽快为当地引进。
简单来说，氢燃料电池车的原理就是，它从汽车储罐中吸收氢气，从空气中吸收氧气，两者形成化学反应，产生电极为汽车提供动力。同时，此间化学反应只产生一种废物——干净的水。
丰田解释，其打造氢燃料电池车的初衷是为企业/政府和公共运输部门等服务，并不是瞄准普通消费级市场，因为相较而言，氢燃料电池车成本略高，但补充能量特别快，可以减少时间浪费，做更多攸关利益的事情。
Mirai目前的“油箱”4.5公斤，续航500Km。不过，按照目前补充氢气的价格，它的行驶成本是凯美瑞/卡罗拉等混动车的两倍，后者1L油可以行驶26Km。
虽然Mirai试驾起来没有特斯拉加速强劲、工况安静，但比油车又要好些。丰田称，另一个让他们感到电动车尴尬的原因是，电池寿命只有10年，且还会因为季节、地区而变化。
作为产油国，丰田认为水压裂法制氢是阿联酋等明智的选择。
