中国能源资讯网据VentureBeat网站报道，特斯拉ModelS的成功促使德国豪华汽车厂商计划推出多款插电式电动汽车。意大利汽车品牌玛莎拉蒂也将很快成为特斯拉竞争对手。
除特斯拉于6月23日在国内正式交付的Model X续航里程达到467公里外，目前国内市场上的新能源汽车续航里程均在200—300公里之间。然而，一款续航里程达500公里的纯电动汽车展现在公众的面前，引起了业界的关注。
这台车就是野马——四川野马。这款车是由四川野马汽车股份有限公司与中能东道集团合作开发的续航里程为500公里的纯电动汽车。这款U能纯电动汽车原型来自于传统燃油汽车川汽野马T70。中能东道(北京)汽车销售有限公司副总经理罗国华表示，每一款新产品、新技术问世，都难免受到大家的质疑。
野马U能电动汽车设有两个充电端口，一个设置在原加油处，为慢充口。另一个设置在车辆前脸处，为快充口。使用慢充充电需6-8个小时，快充则仅需20分钟即可充满80%电量。
应用在这款“U能”电动汽车上的电机为中能东道的第一代电机技术，而中能东道还将推出中能东道下一代电机为永磁互助电机。多名业内专家均表示是第一次听说永磁互助电机。
500公里的续航里程因为野马U能使用的纳米碳纤维电池。根据相关资料显示，纳米碳纤素电池是一种采用超微细材料的新型电池，体积小，比能可达230Wh/Kg以上，充放电次数1000—1200次。西安航天精密机电研究所智能装备研究室主任林洪怡表示，现在市场上新能源汽车电池有很多种，尤其是现在国内动力电池正处于技术瓶颈时期。
每一项新技术的出现都需要经过市场的考验，中能东道生产的纳米碳纤素电池是昙花一现还是最终被市场认可，只能交给时间来证明。
