近日,张家口市100辆氢燃料电池公交车成功交付,加上此前已经上路运营的74年,至此,张家口市已交付总数量达到174辆。新交付的这批车上路运营后,张家口市投运的氢燃料电池公交车数量将位列国内城市的首位。
资料显示,此次新交付的100辆氢燃料电池公交车,全部为11.5米—12米空调车,采用氢燃料动力,能量转换率高达53%-55%,是普通内燃机热效率的3倍。此外氢燃料电池公交车可实现零下30摄氏度低温启动、零下40摄氏度低温存放和停机自动保护,氢气加注20分钟左右,续航里程可达350公里以上。
记者了解到,这批刚刚交付的100辆燃料电池公交车,主要来自于今年年初张家口市招标采购项目,宇通客车、北汽福田和申龙客车三家主机厂一起拿下这批采购订单。
其中,宇通客车、北汽福田、申龙客车分别中标30、40、30台氢燃料公交车,中标金额分别为8898万元、11868万元、8856万元,对应单车价格分别为296.6万元、296.7万元、295.2万元。
值得注意的是,作为宇通客车、北汽福田和申龙客车的氢燃料电池系统主力供应商,亿华通为这100辆公交车提供燃料电池系统,也成为张家口氢燃料电池公交运营项目的最大赢家。
从未来投入应用的情况来看,上述交付的100辆燃料电池30辆普通版、40辆大站快线版(车身外观颜色为红色)和30辆残奥会版(车身内部有两个残疾人轮椅区),近期将陆续上路运营。
河北张家口累计交付174辆氢燃料电池公交 这家公司成最大赢家
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