1月13日下午,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布了2019年汽车工业经济运行情况。其中,燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆,同比分别增长85.5%和79.2%。
去年同期产销数据均为1527辆。
值得注意的是,1-11月中国氢燃料电池汽车产销分别只完成1426辆和1337辆,现在全年数据分别是2833辆和2737辆。由此算出,12月份氢燃料电池产销数据占了全年的一半(2833-1426=1407;2737-1337=1400)。
过往三年,氢燃料电池汽车行业的出货高峰都集中在最后一个月。前三季度行业的时间主要花费在电堆/系统厂商与主机厂、终端用户等讨论订单框架和商业模式上,然后等国补出台,赶在最后三个月里敲定细节,出货就只能集中在最后一个月了。
今年国补迟迟不出,压制了原本计划大干一场的行业情绪,记者年中听到多个数百上千辆订单计划,大部分都被国补给打消掉了。好在今年年底有相当一部分订单,2019年最后一个月只执行了一部分,2020年初还会有一批装车,因此虽然截止12月31日的数据没有达到3000辆,但2020年春的数据预计会远超2019年春。
从历年数据来看,我国氢燃料电池汽车保有量已经超过6000辆,不出意外的话,2020年底,有望达到万辆规模。已经超出此前有关方面制定的2020年实现5000辆氢燃料电池汽车的目标。
2019年中国氢燃料电池汽车产量2833辆
未经允许不得转载:中国能源资讯网 » 2019年中国氢燃料电池汽车产量2833辆
相关推荐
- 攀枝花市《关于支持氢能产业高质量发展的若干政策措施》政策解读
- 九江市人民政府办公室关于印发《九江市进一步支持氢能产业高质量发展的若干措施》的通知
- 韩国大型巴士氢燃料电池车占比近20%
- 浙江嵊州市氢车启动财政奖补资金申报!
- 投资17亿元!道氏技术暂缓年产10万吨三元前驱体项目
- 新车批量入列,荣程集团氢能重卡运营规模达860辆!
- 24辆氢能公交车亮相成都世运会!东方电气助力打造“氢”洁专线!
- 福佑卡车首条“氢动力零碳新干线”正式投入运营!
- 钢铁物流2.0时代,看氢能牵引车的绿色突围
- 以纯电、混动、氢燃料三大技术为支撑!福田欧曼银河新能源重卡重磅发布
- 庆铃首批49吨氢燃料电池牵引车交付哈密!为“疆煤外运”按下“清洁键”
- 技术研发!海南澄迈县启动高压PEM制氢技术揭榜工作
- 注资2.36亿!蜀道、丰田成立氢能合资公司
- 擎动未来 聚势赋能 | 2025年度钛能奖 · 氢能行业评选正式启动!
- 搭载氢燃料电池!我国四座电电混合动力飞机首飞成功!
- 最高2亿支持氢车运营!广东广州开发区、黄浦区出台新政支持氢能产业发展!
- HTWO广州与原尚物流达成战略合作协议,携手共绘氢能物流新蓝图
- 协氢新能源正式发布全球首款量产型20kW单堆风冷氢燃料电池