中国能源资讯网又到了两月一摇号的时候，再过16天，新一轮摇号即将开始，记者已经摩拳擦掌准备迎战了!新能源虽说是可以排队申请，按先后顺序分配，但是，记者可以很负责任的告诉你，别等了，今年的新能源指标已经没有了!没有了!没有了!
昨天，小客车指标办发布本期小客车指标申请情况，记者已经看得麻木了，不过还是要关注一下中签比例：
个人指标申请量已达272万多个
截止到2016年8月8日24时，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2720094个;有46378家企事业等单位申请普通小客车配置指标76126个。
记者梳理发现，相比今年往期，个人普通小客车指标申请和确认延期人数首次下降，但依然保持高位。上一期小客车指标申请中签率再创新低，仅约为0.138%，即725位申请者中选中一位。预计本期个人小客车中签率有望稍高于上一期。
部分新能源车申请者得等明年
新能源方面，个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共18104个，而根据上一期数据显示，今年新能源车配置指标仅剩下13460个，这也就意味着，本月个人新能源车指标或将全部分配完成，如果申请者全部通过审核，还将有部分申请者需要等到明年才能获得新能源指标。
按照规定，有关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于8月25日在北京缓解拥堵网站公布，本月26日上午10时，申请者即可查到摇号结果。
新能源车下半年销量受影响不大
到2017年1月1日，纯电动车的国家补贴将下降0.5万元至1.1万元，插电式混合动力车的国家补贴也将下降0.6万元。若是地方补贴为1∶1的话，在补贴方面的损失幅度将再加一倍。
今年的新能源汽车指标在本月如配置完成，若没有新的指标跟进，新能源汽车的销售和普及会不会受到影响?对此，北汽新能源营销有限公司相关负责人表示，对下半年的销量来说影响不会很大，而且指标6个月有效期，对销量的影响会有一定的缓冲作用。
说了那么多，号还是要摇，摇不摇得到号，就要看人品了，加油吧，各位!
