中国能源资讯网《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》(征求意见稿)(以下简称《工作方案》)日前正在向北京、天津等地相关部门征求意见。据了解，针对新能源汽车，《工作方案》中提到，北京市新增和淘汰更新的出租车应全部更换为电动车，其他城市积极推进出租车更换为电动车或新能源车;各地督促在用燃油和燃气出租车，定期更换三元催化器。
业内普遍认为，出租车“油换电”是大势所趋，并有专家表示，方案一旦成型，不仅对环境保护贡献巨大，对整个新能源汽车产业的带动、提升也将形成重大利好。
据了解，此次《工作方案》的实施范围是京津冀地区“2+26”，包括北京、天津两个直辖市，以及河北省、山东省、河南省、山西省等地的一些城市。而北京的示范效应将有效带动周边省市，对新能源汽车推广普及起到巨大的推动作用。
公开数据显示，目前，北京市内燃油巡游出租车保有量约为6.7万辆，加之此前已在远郊区县投放运营的新能源出租车，北京市巡游出租车总量约为7.1万辆。
对于企业换购新能源汽车成本偏高等问题，有关专家表示，如果新能源汽车的数量多了，成本自然会降低。
