2月29日,山东将于3月起免征氢能车辆高速公路通行费的消息,使得氢能源行业再度成为市场关注的热点。为何是山东?其实其背后有山东的氢能企业在支撑。据估算,山东每年可产氢气260万吨,据全国首位。以潍柴集团为首的企业在氢燃料电池以及氢燃料电池商用方面具备了一定的产业基础。预计到2025年,山东将推广燃料电池汽车10000辆,累计建成加氢站100座,氢能产业规模超过1000亿元,到2030年,这一数字将变成5000亿元。
目前山东有氢能业务的上市公司包括:
潍柴动力:已建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线,是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基地。同时,公司已批量交付燃料电池客车,初步实现商业化落地。未来,公司将加速推进燃料电池业务的技术研发和商业化落地。
中国重汽:推出了多款氢能源重卡车型,并在城市专用、港口、物流园区等应用场景下实现了批量销售。前期,采用黄河牵引底盘、潍柴氢燃料电池系统的智能雪蜡车也已正式交付国家队,为其在北京冬奥会期间提供服务。
中通客车:参股子公司山东国创燃料电池技术创新中心有限公司主要从事燃料电池基础材料、膜电极、电堆、发动机系统、氢能系统等的研发、试制及试验测试业务。此外,中通客车有氢燃料电池客车在售。
康普顿:在氢能源领域围绕燃料电池核心部件的研发与生产,携手国内顶尖专家院校,致力于打造国内氢能产业链龙头企业,并成立了控股子公司青岛氢启新能源科技有限公司。
山东海化:2023年半年报显示,公司正在建设年产 2700 吨新能源氢气等项目;滨化股份(601678.SH)与亿华通合资设立的滨华氢能源公司,以氢气压缩、精制为主要业务,其长远发展方向是立足滨化,通过氢能源的生产及氢能产业的运营,推动氢能在城市公交、物流配送、定距离运输、加氢站等多领域的应用及发展。