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韩国加快船用液氢发展,Hylium、KRISO、POSCO不锈钢船用液氢储罐获批

Hylium Industries Inc. 周三宣布,其两款船用液氢储罐获得韩国注册局的原则性批准 (AIP)。这两款产品由韩国船舶与海洋工程研究所(KRISO)、POSCO、韩国造船和海洋工程(KSOE)共同开发。

AIP 是韩国建设氢动力造船业的第一步。在韩国船级社认证的这两款海上液氢储罐中,一种由 316L 不锈钢制成,另一种由 316HN 不锈钢制成。

316L不锈钢是一种常见的奥氏体不锈钢,可直接应用于需要保持在-253摄氏度低温的液氢储存容器的生产。POSCO开发的316HN不锈钢是进一步解决液氢储存容器生产中氢脆问题的下一代钢材。

图表1 316L 不锈钢液氢储罐

资料来源:KRISO

除了设计工作,这四家公司还在巨济的KRISO海洋工业研发中心完成了第一个400公斤容量的316L不锈钢船用液氢储罐原型。 未来,KRISO、POSCO、KSOE 和 Hylium Industries 将促进液氢动力船舶的商业化,并计划在全罗南道木浦市展出新型环保船舶,并建设造船研发的基础设施。

“开发液氢储罐涉及很多尖端技术,”KRISO的总裁 Kim Booki 说,“由于我们四个企业的目标一致,因此完全有可能取得成功。”

Hylium Industries的首席执行官 Kim Seo Young 说:“氢在海事应用中的前景广阔。我们很荣幸能够帮助韩国造船业的脱碳,并推动韩国的氢经济发展。”

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